車載靜音柴油發(fā)電機(jī)為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組,當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí),使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿足對重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到很高來幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶很關(guān)心的問題。
20KW房車柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)
YT2-25KVA
動(dòng)力型號(hào)
4100D
動(dòng)力型式
四沖程,水冷,直列
常用功率
20KW / 25KVA
大功率
22KW / 27.5KVA
電壓 (V)
380/220
電流 (A)
37
頻率 (HZ)
50
轉(zhuǎn)速 (r/min)
1500
冷卻方式
強(qiáng)制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h)
≤258
壓縮比
7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)
100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L)
3.26
啟動(dòng)方式
電啟動(dòng)
功率因數(shù)
0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級
H
潤滑方式
壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)
≤470
海拔要求
≤1000m
環(huán)境溫度 (℃)
40
接線方式
三相四線,Y型繞接
發(fā)火次序
1-3-4-2
進(jìn)氣方式
自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率
≤±1%
相數(shù)
3
凈重 (kg)
770
外形尺寸/長×寬×高mm
2000× 850× 1070
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公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
聯(lián) 系 人:劉俊生(銷售)
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伊藤動(dòng)力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品有車用、船用、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等專用發(fā)電機(jī)組。伊藤動(dòng)力生產(chǎn)的全系列柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲、適配性強(qiáng)的特點(diǎn)和完善便捷的服務(wù),成為國內(nèi)主要汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)專用品牌柴油發(fā)電機(jī)。伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組以結(jié)構(gòu)精巧、質(zhì)量可靠、高效節(jié)能著稱,產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。其余板塊快速發(fā)展,均占領(lǐng)行業(yè)優(yōu)勢。上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司為廣大客戶提供性價(jià)比高的柴油發(fā)電機(jī)組!本公司秉承“顧客至上,服務(wù)為主”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧
主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類,仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用,使用電源的用電單位一般對供電保障的要求比較高,甚至一分一秒的停電都不被允許,必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應(yīng)急備發(fā)電來頂替,否則就會(huì)造成區(qū)大損失。這類單位包括一些傳統(tǒng)的高供電保障單位,如礦山、電廠保安電源,使用電加熱設(shè)備的工廠等;近年來,網(wǎng)絡(luò)電源尤成為備用電源需求的新增長點(diǎn),如電信運(yùn)營商、、指揮中心、數(shù)據(jù)庫、高速公路、高等級寫字樓、休閑場所等,由于使用網(wǎng)絡(luò)化管理,這些單位正日益成為備用電源使用的主體。
20KW房車柴油發(fā)電機(jī)
你家依然是個(gè)溫馨熱鬧的場所,保證你和家人的生活節(jié)奏和方式不被打擾,安靜,環(huán)保,的自動(dòng)備用電力讓你的家庭用電總是處在安全和舒適的情況下。在強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念指導(dǎo)下,全新進(jìn)口發(fā)電機(jī)依然著保持精干的機(jī)身尺寸。由于沒有受到加長的影響,小型柴油發(fā)電機(jī)擁有飽滿而協(xié)調(diào)的側(cè)面線條,其0.27的風(fēng)阻系數(shù)也是同級佳水平,四只熏黑的18寸多幅輪圈一是典型的日系性能范兒,而加寬的前后輪距則可以有效強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)性。盡管285mm的軸距依舊可以為新GS提供不錯(cuò)的發(fā)電機(jī)空間表現(xiàn),但在現(xiàn)在的豪華靜音汽油發(fā)電機(jī)市場,這個(gè)數(shù)據(jù)顯然已經(jīng)不具備任何優(yōu)勢了。