輪轂軸承(hub bearing)的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提確引導(dǎo),它既承受軸向載荷又承受徑向載荷,是一個(gè)非常重要的零部件。傳統(tǒng)的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的,軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進(jìn)行的。這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車生產(chǎn)廠
裝配困難、成本高、可靠性差,而且汽車在維修點(diǎn)維護(hù)時(shí),還需要對(duì)軸承進(jìn)行清洗、涂油和調(diào)整。輪轂
軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,它將兩套軸承做為一體,具有組
裝性能好、可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤(rùn)滑脂、省略外
部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點(diǎn),已廣泛用于轎車中,在載重汽車中也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢(shì)。
公司現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)生產(chǎn)汽車輪轂軸承200多種。產(chǎn)品覆蓋中國(guó)車系(上海大眾、一汽大眾、廣州本田、上海通用、海南馬自達(dá)、神龍富康、風(fēng)神藍(lán)鳥、天津豐田、天津夏利、江蘇悅達(dá)、奇瑞、長(zhǎng)安等);日本車系(豐田、尼桑、本田、三菱、馬自達(dá)、富士、大發(fā)、鈴木、五十鈴等);美國(guó)車系(通用、福特、克萊斯勒等);歐洲車系(大眾、雪鐵龍、標(biāo)致、菲亞特、雷諾、歐寶、富豪、阿爾法、路虎等);韓國(guó)車系(現(xiàn)代、大宇、起亞、雙龍等),以及各種微車及客車用的汽車輪轂軸承。我公司有很強(qiáng)的新產(chǎn)品開發(fā)及設(shè)計(jì)能力,十分注重品質(zhì)管理,并同行業(yè)戰(zhàn)略伙伴一起以交叉互益的方式提供專有技術(shù),服務(wù)于客戶。本著"不懈追求,與日俱進(jìn)"的創(chuàng)業(yè)原則,以誠(chéng)信于天下的經(jīng)營(yíng)理念,歡迎四面八方的用戶前來(lái)合作,我們以精良的設(shè)備和過(guò)硬的技術(shù)作后盾,讓我們的公司www.yjqczc.com及產(chǎn)品成為您滿意的選擇。 真誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外有識(shí)之士到本公司考察指導(dǎo),共圖發(fā)展!