上海市伊謄實業(yè)有限責任公司

伊藤250kw靜音柴油發(fā)電機組

靜音柴油發(fā)電機將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式，由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管，通過對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)準確控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速無關(guān)，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化，因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量，噴油量大小取決于燃油軌（公共供油管）壓力和電磁閥開啟時間的長短。如果發(fā)電機正常啟動運轉(zhuǎn)后，電壓表無電壓值指示，閉合輸出開關(guān)也無電壓輸出，該現(xiàn)象為失磁故障，在發(fā)電機運轉(zhuǎn)時可用12V電源瞬間碰觸輸出插座，發(fā)電機會立即恢復正常。請勿將發(fā)電機與建筑物電力系統(tǒng)相連。氣缸內(nèi)壓縮壓力降低,造成起動困難;若積炭成塊掉進氣缸內(nèi)時,會增加氣缸工作面的磨損;當積炭粘結(jié)在氣門或氣門座上時,會使氣門封閉不良或卡死,造成漏氣。為了預防和克服這些故障,必須定期清除積炭。工作程序

伊藤250kw靜音柴油發(fā)電機組

小型汽油發(fā)電機缸蓋螺栓,這種螺栓要承受很大的膨脹壓力,一般用37號硅鉻鋼制成,具有較高的機械強度。螺栓如拉長、變形、螺紋損壞時,應予更換。積炭對發(fā)動機的危害及處理,由于燃料燃燒時產(chǎn)生的煙氣炭粒,不可能全部從排氣孔排出機外,因此就有一部分炭煙粘結(jié)在燃燒室、氣門、氣門座、火花塞、活塞頂及活塞環(huán)槽內(nèi)形成積炭,尤其是當活塞間隙和活塞環(huán)間隙過大后竄潤滑油,潤滑油再燃燒后所產(chǎn)生的積炭更多。積炭對發(fā)動機的工作十分有害。火花塞兩只電極間積炭過多會使電極短路,使火花變?nèi)趸蛳?積炭粘在燃燒室和活塞頂上它的罩殼采用鍍鋅板制作而成，具有耐腐蝕、密封程度好特點，四面窗門采用自動液壓支撐，開啟方便，底盤車輪根據(jù)用戶需要，可設(shè)計成兩輪、四輪、六輪，設(shè)計有手動、自動、氣動和液壓制動的剎車裝置，制動可靠平穩(wěn)，是各野外施工單位理想和移動電源。