●工作原理:順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥桿上設(shè)有準(zhǔn)確導(dǎo)向槽使球體順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度,在閥桿的楔臂作用下球體向前擺動(dòng)迫使球體密封面靠貼閥座密封面,達(dá)到密封效果。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使閥桿上升,球芯在閥桿楔臂和閥桿準(zhǔn)確導(dǎo)向槽的作用下,先離開(kāi)密封面(無(wú)摩擦)后球體逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度,達(dá)到軌道球閥的開(kāi)啟。
軌道球閥的用途:軌道球閥產(chǎn)品非常適合易燃、易爆、易揮發(fā)、劇毒等環(huán)境條件下安全可靠作業(yè)。廣泛使用于化工、石油、輕工、醫(yī)藥、紡織、造紙、環(huán)保、軍事設(shè)施、機(jī)場(chǎng)等輸送管道內(nèi)介質(zhì)切斷或流通。
●軌道球閥的結(jié)構(gòu)特性:軌道球閥的體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、使用與安裝方便、壽命長(zhǎng)。
具有無(wú)摩擦密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),閥門開(kāi)啟時(shí)球體轉(zhuǎn)動(dòng)前先離開(kāi)密封面后轉(zhuǎn)動(dòng),密封面之間接觸沒(méi)有刮擦作用,延長(zhǎng)閥門的使用期。 閥門關(guān)閥時(shí),由閥桿向下施加機(jī)械楔入擠壓密封,可以得到緊密密封效果。 隨介質(zhì)溫度變化,管道的應(yīng)力不會(huì)造成對(duì)閥門機(jī)械性能與密封性能的影響。 閥門關(guān)閉時(shí),球體在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,球體與閥座保持著一定空間,由于球體的轉(zhuǎn)動(dòng)流量會(huì)減少,流速增大從而達(dá)到?jīng)_洗密封面的作用,使其保持清潔。 備用推力軸承,球體轉(zhuǎn)動(dòng)90度扭矩小。