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中國(guó)汽車柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)行業(yè)前景預(yù)測(cè)及策略分析報(bào)告2016-2021年

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【報(bào)告編號(hào)】: 241543
【出版時(shí)間】: 2016年8月
【出版機(jī)構(gòu)】: 北京產(chǎn)業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞  
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】:6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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章柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)概述9
1.1柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)概念9
1.2政策影響因素分析9
1.2.1柴油車的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)9
1.2.2缺乏好油品柴油推進(jìn)柴油技術(shù)刻不容緩11
1.2.3為何柴油車不如汽油車經(jīng)濟(jì)11
1.3汽車柴油機(jī)尾氣排放技術(shù)分析13
1.3.1車用柴油機(jī)的尾氣排放控制技術(shù)概述13
1.3.2柴油機(jī)尾氣排放的危害和生成機(jī)理13
1.3.3柴油機(jī)控制尾氣排放的機(jī)內(nèi)主要凈化措施14
1.3.4噴油系統(tǒng)的優(yōu)化18
1.3.5燃燒室的結(jié)構(gòu)和參數(shù)優(yōu)化19
1.3.6燃油的改質(zhì)20
1.3.7排氣后處理技術(shù)——機(jī)外凈化措施22
1.4國(guó)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保措施24
1.5對(duì)顆粒過(guò)濾器的要求36
第二章主要影響因素分析45
2.1國(guó)內(nèi)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)分析45
2.1.1國(guó)Ⅳ汽車排放標(biāo)準(zhǔn)45
2.2.2國(guó)內(nèi)柴油機(jī)技術(shù)還很難達(dá)到排放要求46
2.2柴油車排氣后處理裝置標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)48
2.3歐盟擬再次提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)49
2.4油品品質(zhì)開(kāi)始趨向提高50
2.5機(jī)動(dòng)車排放污染及控制現(xiàn)狀50
2.5.1我國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染的現(xiàn)狀50
2.5.2我國(guó)有關(guān)機(jī)動(dòng)車污染排放的法規(guī)與政策55
2.6柴油轎車顆粒過(guò)濾器的新材料60
第三章柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)上下游產(chǎn)業(yè)分析63
3.1汽車行業(yè)63
3.1.12016年汽車工業(yè)總體情況63
3.1.2總體汽車市場(chǎng)增速創(chuàng)近年新高67
3.1.3汽車銷量未創(chuàng)下半年新高68
3.1.4歷年汽車大類車型走勢(shì)對(duì)比70
3.1.52010-2016年汽車月度增長(zhǎng)分析71
3.1.62010-2016年汽車主力車型月度銷量走勢(shì)72
3.1.7汽車主力車型月度產(chǎn)銷走勢(shì)73
3.1.82016年汽車銷售結(jié)構(gòu)75
3.22011汽車零部件業(yè)發(fā)展分析79
3.2.1國(guó)Ⅲ排放與變速器技術(shù)路線之爭(zhēng)79
3.2.2世貿(mào)裁定中國(guó)進(jìn)口零部件關(guān)稅敗訴85
3.2.3外資開(kāi)始進(jìn)入商用車領(lǐng)域的零部件配套86
3.2.4新能源汽車給零部件行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì)88
3.2.5金融風(fēng)暴下零部件產(chǎn)業(yè)格局在改變89
3.2.62016年汽車零部件企業(yè)面臨的形式91
3.3稀土產(chǎn)業(yè)94
3.3.1稀土在三元催化轉(zhuǎn)化器上94
3.3.2法國(guó)羅地亞集團(tuán)94
3.3.3我國(guó)稀土資源分析96
3.4石油行業(yè)分析97
3.4.1導(dǎo)致此輪油價(jià)大幅下調(diào)的主要原因97
3.4.2下半年國(guó)際油價(jià)走勢(shì)及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)99
3.4.3國(guó)際、國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)存在的變數(shù)分析101
3.4.4北京歐IV標(biāo)準(zhǔn)油將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷價(jià)格平衡102
3.5鉑鈀在汽車中用量上升103
第四章柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)需求分析105
4.1市場(chǎng)需求分析105
4.1.1總體需求分析105
4.1.2重型柴油機(jī)市場(chǎng)需求分析105
4.1.3中型柴油機(jī)市場(chǎng)需求分析106
4.1.4輕型柴油機(jī)市場(chǎng)需求分析106
4.2SUV領(lǐng)域DPF需求分析107
4.2.1SUV市場(chǎng)分析107
4.2.2SUV領(lǐng)域DPF市場(chǎng)需求分析112
4.3輕卡DPF需求分析112
4.3.1輕卡產(chǎn)銷分析112
4.3.2輕卡DPF市場(chǎng)需求分析116
4.4大中型卡車DPF需求分析116
4.4.1重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)116
4.4.2大中型卡車DPF市場(chǎng)需求分析118
4.5中國(guó)汽車DPF加裝市場(chǎng)概況119
4.5.1乘用車售后市場(chǎng)用DPF器市場(chǎng)分析119
4.5.2商用車車售后市場(chǎng)用DPF器市場(chǎng)分析119
4.5.3客車售后市場(chǎng)用DPF器市場(chǎng)分析120
第五章柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)市場(chǎng)分析121
5.1國(guó)外DPF市場(chǎng)分析121
5.1.1國(guó)外總體市場(chǎng)分析121
5.1.2歐洲市場(chǎng)分析123
5.1.3美國(guó)市場(chǎng)分析124
5.2國(guó)內(nèi)DPF市場(chǎng)特點(diǎn)125
5.3國(guó)內(nèi)DPF主要企業(yè)分析126
5.42016年發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析129
第六章國(guó)外主要柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)生產(chǎn)企業(yè)分析136
6.1佛吉亞汽車配件公司(FAURECIA)136
6.2莊信萬(wàn)豐（上海）化工有限公司138
6.3博薩爾集團(tuán)140
6.4日本揖斐電集團(tuán)（IBIDEN）140
6.5康寧（CORNING）141
6.6天納克141
6.7瑪涅蒂-馬瑞利集團(tuán)143
6.8BP公司144
6.9日本愛(ài)三工業(yè)146
第七章柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)行業(yè)投融資分析147
7.1企業(yè)情況分析147
7.2機(jī)會(huì)分析148
7.3趨勢(shì)分析151
7.4柴油顆粒過(guò)濾器DPF在我國(guó)發(fā)展前景151
 

 
圖表1：汽車歐洲標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)施日10
圖表2：整體式過(guò)濾器濾芯39
圖表3：帶專用電加熱器的顆粒過(guò)濾器裝置示意圖41
圖表4：逆向噴氣凈化過(guò)濾器系統(tǒng)示意圖43
圖表5：A6L3.0I-V6-TDI型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒過(guò)濾器43
圖表6：排放限值(g/km)45
圖表7：國(guó)內(nèi)部分城市機(jī)動(dòng)車排放污染物分擔(dān)率(%)51
圖表8：有催化圖層碳煙過(guò)濾器的柴油機(jī)排氣系統(tǒng)示意圖61
圖表9：2013-2016年月度乘用車銷量變化情況65
圖表10：2013-2016商用車月度銷量變化情況65
圖表11：2013-2016年1.6L及以下乘用車銷量變化情況66
圖表12：2016年乘用車各系別市場(chǎng)份額66
圖表13：2016年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率67
圖表14：2016年6月汽車分車型銷量統(tǒng)計(jì)表70
圖表15：2013-2016年月度汽車銷量及同比變化情況71
圖表16：2016年6月分車型前十家生產(chǎn)企業(yè)銷量排名72
圖表17：2016年分車型前十家生產(chǎn)企業(yè)銷量排名72
圖表18：2016年6月份汽車銷售完成情況73
圖表19：2016年6月份汽車生產(chǎn)完成情況74
圖表20：2016年前十家生產(chǎn)企業(yè)銷量排名76
圖表21：2016年6月乘用車品牌銷量前十位排名78
圖表22：2016年乘用車品牌銷量前十位排名78
圖表23：中國(guó)的零配件企業(yè)的主要有四種類型93
圖表24：2011-2016年中國(guó)柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)行業(yè)市場(chǎng)需求分析105
圖表25：2011-2016年中國(guó)柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)行業(yè)重型柴油機(jī)市場(chǎng)需求分析105
圖表26：2011-2016年中國(guó)柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)行業(yè)中型柴油機(jī)市場(chǎng)需求分析106
圖表27：2011-2016年中國(guó)柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)行業(yè)輕型柴油機(jī)市場(chǎng)需求分析106
圖表28：2016年國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)銷量走勢(shì)變化108
圖表29：2016年SUV主流派系銷銷量變化109
圖表30：2016年SUV市場(chǎng)主要級(jí)別銷量變化110
圖表31：2016年國(guó)內(nèi)SUV前十企業(yè)銷量變化110
圖表32：2016年SUV市場(chǎng)前十車型銷量排行111
圖表33：2011-2016年中國(guó)柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)行業(yè)SUV領(lǐng)域需求分析112
圖表34：歷年重卡/中卡/輕卡/微卡銷量及增長(zhǎng)率112
圖表35：2011-2016年中國(guó)柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)行業(yè)輕卡領(lǐng)域需求分析116
圖表36：2016年重卡市場(chǎng)前十企業(yè)銷量變化117
圖表37：2011-2016年中國(guó)柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)行業(yè)大中卡領(lǐng)域需求分析118
圖表38：2011-2016年中國(guó)乘用車DPF服務(wù)市場(chǎng)需求分析119
圖表39：2011-2016年中國(guó)國(guó)商用車DPF服務(wù)市場(chǎng)需求分析119
圖表40：2011-2016年中國(guó)國(guó)客車DPF服務(wù)市場(chǎng)需求分析120
圖表41：2005-2016年歐洲D(zhuǎn)PF市場(chǎng)收入趨勢(shì)分析123
圖表42：平原機(jī)器廠產(chǎn)品種類及結(jié)構(gòu)126
圖表43：2015～2016年發(fā)動(dòng)機(jī)銷量月度對(duì)比情況（臺(tái)）129
圖表44：2016年發(fā)動(dòng)機(jī)銷售排名前十家企業(yè)銷量情況130
 

專家提示：十三五規(guī)劃期間，產(chǎn)業(yè)政策對(duì)本行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有重新梳理，數(shù)據(jù)每個(gè)季度實(shí)時(shí)更新，關(guān)于報(bào)告的圖表部分，以當(dāng)時(shí)購(gòu)買報(bào)告的新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，圖表的個(gè)數(shù)或多或少，屆時(shí)以實(shí)際提交報(bào)告為準(zhǔn)，感謝關(guān)注和支持！