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重慶甲醇_重慶精甲醇_重慶99.9甲醇廠家
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重慶甲醇——15023438043

一、供求

1、供應(yīng)

國(guó)內(nèi)供應(yīng):從2013年-2015年我國(guó)國(guó)內(nèi)甲醇的產(chǎn)能分別為5590萬(wàn)噸、6861萬(wàn)噸、6976萬(wàn)噸均是呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì);從2013年-2015年,我國(guó)甲醇的產(chǎn)量分別為:2851.8萬(wàn)噸、3615.8萬(wàn)噸、39390萬(wàn)噸,從這個(gè)方面來(lái)看,我國(guó)的甲醇產(chǎn)量也是上漲的;而在2016年1-5月份國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)量為1743.25萬(wàn)噸,這還不到半年,估計(jì)2016年甲醇產(chǎn)量肯定會(huì)超過(guò)3930萬(wàn)噸。

國(guó)外:我國(guó)進(jìn)口甲醇的國(guó)家主要有伊朗,沙特阿拉伯、智利等國(guó)家。從2013年-2015年,我國(guó)甲醇進(jìn)口分別為485萬(wàn)噸、433萬(wàn)噸、545萬(wàn)噸。而2016年1-5月進(jìn)口量分別為56.98萬(wàn)噸、50.71萬(wàn)噸、62.8萬(wàn)噸、72.4萬(wàn)噸和92.66萬(wàn)噸。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)6月份也會(huì)超過(guò)90萬(wàn)噸,光這幾個(gè)的進(jìn)口量就已經(jīng)超過(guò)了300萬(wàn)噸,后市我國(guó)甲醇的進(jìn)口量還會(huì)創(chuàng)歷史新高的。

2、需求

2013年-2015我國(guó)甲醇的消費(fèi)量依次為3287.19萬(wàn)噸、4134萬(wàn)噸、545萬(wàn)噸。

我國(guó)國(guó)內(nèi)甲醇下游占有比例比較大的有:烯烴(22%)、甲醛(17%)、二甲醚(11%)。而在國(guó)際上甲醇下游占有比例比較大的有:甲醛(32%),燃料(11%),二甲醚(11%)。

{1}烯烴價(jià)格快速上升,行業(yè)生產(chǎn)利潤(rùn)比較豐厚,消費(fèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較可觀的,但是受到了甲醛、二甲醚、醋酸等傳統(tǒng)下游行業(yè)開(kāi)工率持續(xù)下滑的影響,烯烴價(jià)格增長(zhǎng)過(guò)慢。目前為甲醇淡季,各品種開(kāi)工率及需求均出現(xiàn)了下降。

{2}原定于在上半年試車運(yùn)行的常州某甲醇制烯烴項(xiàng)目暫未報(bào)產(chǎn),華東地區(qū)的甲醇足球增加預(yù)期落空,而進(jìn)口量并沒(méi)有減少,一季度和二季度沿海地區(qū)的需求放量及華東套利減少,使部分人士認(rèn)為沿海地區(qū)消費(fèi)能力在增加,但是進(jìn)入雨季,下游接貨積極性不高。

{3}G20峰會(huì)影響華東地區(qū)主要的幾家甲醇制烯烴企業(yè)的生產(chǎn),目前已確認(rèn)寧波地區(qū)的甲醇制烯烴裝置要停產(chǎn),乍浦地區(qū)的甲醇制烯烴裝置要限產(chǎn)至少五成。由于G20峰會(huì)的召開(kāi),甲醇制烯烴裝置的減產(chǎn)和停產(chǎn)直接影響20萬(wàn)噸的甲醇用量,這一時(shí)間點(diǎn)在8月底9月初。

{4}總體來(lái)看,中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)1-4月份快速升溫,但是在2016年5月份數(shù)據(jù)顯示房地產(chǎn)有放緩跡象。2016年住房市場(chǎng)回暖基礎(chǔ)不穩(wěn),分化趨勢(shì)嚴(yán)重。

二、國(guó)家政策:

將提高煤炭能效,以控制煤炭行業(yè)的產(chǎn)量,緩解供求矛盾。要把煤炭比重從現(xiàn)在的66%下降到60%。同時(shí),“十三五”煤化工規(guī)劃也要著重突出煤炭的清潔高效利用。因此煤制油和煤制氣要完成升級(jí)示范,甲醇制烯烴、煤制乙二醇要適度發(fā)展。能源局也明確了煤制油氣“不能停止發(fā)展、不宜過(guò)熱發(fā)展、禁止違背規(guī)律無(wú)序建設(shè)”的方針。要摒棄高污染和高能耗的傳統(tǒng)煤化工項(xiàng)目,積極并且有序的發(fā)展新型煤化工。

我國(guó)四川、山東等地由于使用天然氣制甲醇。2007年8月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)不了《天然氣利用政策》,禁止利用天然氣生產(chǎn)甲醇,也限制利用甲醇生產(chǎn)氨。

三、國(guó)內(nèi)外新增產(chǎn)能

甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烴的預(yù)期消費(fèi)刺激了甲醇的大規(guī)模建設(shè)。國(guó)際方面,近年來(lái),天然氣的開(kāi)發(fā)利用得到迅速發(fā)展,特別在中東、拉美和北非地區(qū),由于天然氣資源豐富、價(jià)格便宜,吸引了眾多者的目光。據(jù)預(yù)測(cè),未來(lái)5年,凈增甲醇裝置產(chǎn)能將達(dá)1100-1300萬(wàn)噸,而主要甲醇進(jìn)口國(guó)家和地區(qū),如美國(guó)、日本和歐洲,進(jìn)口總量?jī)H凈增277萬(wàn)噸,其他如中東和中南美洲地區(qū)的甲醇市場(chǎng)容量有限,消費(fèi)量極少。因此,甲醇生產(chǎn)企業(yè)必須尋找一個(gè)足夠大的市場(chǎng)去消化上千萬(wàn)噸多余的產(chǎn)能,其目標(biāo)市場(chǎng)亞洲,尤其是中國(guó)。國(guó)際上大型甲醇生產(chǎn)企業(yè)都擁有自己的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)和儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施,以便將生產(chǎn)的甲醇運(yùn)往各地銷售。因此,未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)上的新增產(chǎn)能將對(duì)我國(guó)甲醇市場(chǎng)造成巨大的外部沖擊。必將對(duì)未來(lái)的甲醇價(jià)格產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。

四、運(yùn)輸成本

目前,西部甲醇東運(yùn)的主要方式是公路和鐵路。其中,長(zhǎng)距離火車運(yùn)輸?shù)某杀镜?,只有公路運(yùn)輸費(fèi)用的1/3。即便如此,從陜西榆林運(yùn)往華東的甲醇,其運(yùn)費(fèi)也要500~600元/噸;從新疆運(yùn)至上海的甲醇,運(yùn)費(fèi)更高達(dá)980元/噸。

以新疆的甲醇企業(yè)為例,隨著煤價(jià)上漲,該地區(qū)煤頭甲醇成本正在抬高,目前已達(dá)1500元/噸。而如果通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)缴虾?,其保本價(jià)已經(jīng)超過(guò)2600元,加上終端裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)與等一系列費(fèi)用,每噸甲醇的成本已達(dá)2800元。在這種情況下,一旦華東地區(qū)甲醇出罐價(jià)接近或低于2800元/噸,西部的企業(yè)就會(huì)虧損。這也正是近兩年西部甲醇企業(yè)開(kāi)工率始終未超過(guò)70%,甚至一度降至40%的根源所在。但是除非改變運(yùn)輸方式,否則運(yùn)輸成本是不會(huì)發(fā)生任何質(zhì)的改變。

五、國(guó)際能源價(jià)格:

美國(guó)7月18日當(dāng)周EIA原油庫(kù)存-234.2萬(wàn)桶,預(yù)期-200萬(wàn)桶,前值-254.6萬(wàn)桶。美國(guó)7月18日當(dāng)周API原油庫(kù)存-228萬(wàn)桶,預(yù)期-223.3萬(wàn)桶,前值+220.7萬(wàn)桶。從這兩組數(shù)據(jù)來(lái)看,原油的庫(kù)存均不及預(yù)期,而且?guī)齑姹阮A(yù)想的減少的還要多,導(dǎo)致了美原油大漲。在API原油庫(kù)存中,兩者之間的庫(kù)存差距很小,所以美原油只有小幅上漲,而在EIA這個(gè)數(shù)據(jù)出來(lái)之后,導(dǎo)致美原油直線拉升。

引起美原油價(jià)格變化的因素有很多,API、EIA庫(kù)存只能短暫的影響,還要看美國(guó)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及美元指數(shù)的走向。

六、大型裝置停產(chǎn)檢修

由于甲醇裝置日趨大型化,年產(chǎn)百萬(wàn)噸級(jí)裝置已投入運(yùn)行,這些大型或超大型裝置一旦檢修或意外停車均會(huì)影響市場(chǎng)供應(yīng)而引起價(jià)格波動(dòng)。

山東新能鳳凰甲醇報(bào)價(jià)穩(wěn)定至1790元/噸,兩套共計(jì)72萬(wàn)噸甲醇裝置運(yùn)行正常,日產(chǎn)2400噸。江蘇恒盛甲醇報(bào)價(jià)穩(wěn)定至1840元/噸,40萬(wàn)噸/年甲醇裝置運(yùn)行平穩(wěn),日產(chǎn)900噸。甲醇裝置正常運(yùn)行,有利于甲醇產(chǎn)量的增加。

七、宏觀經(jīng)濟(jì)

2016年1-5月總體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的回升,主要源于國(guó)有資本驅(qū)動(dòng)的大規(guī)?;ㄅc系列樓市刺激政策帶來(lái)的部分熱點(diǎn)城市房地產(chǎn)暴漲,此類需求側(cè)刺激政策不僅其短期保增長(zhǎng)作用已呈現(xiàn)邊際遞減趨勢(shì),而且沒(méi)有從根本上解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改革中深層次動(dòng)力機(jī)制問(wèn)題,由此帶來(lái)的中長(zhǎng)期副作用還會(huì)延滯供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和向現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的步伐。尤其在房地產(chǎn)領(lǐng)域,不但同時(shí)存在部分熱點(diǎn)城市價(jià)格泡沫破裂風(fēng)險(xiǎn)與多數(shù)城市房地產(chǎn)高庫(kù)存難去的風(fēng)險(xiǎn),更重要的是,該行業(yè)占用了大量金融資源,抑制和延滯了對(duì)供給側(cè)改革至關(guān)重要的新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。加之當(dāng)前經(jīng)濟(jì)疲軟,以英國(guó)脫歐和美國(guó)總統(tǒng)大選等事件所引發(fā)的外部環(huán)境不確定性的持續(xù),使得中國(guó)經(jīng)濟(jì)在短期內(nèi)很難借助外力回暖。

美元指數(shù)、美原油、英國(guó)退歐,日橡膠。

八、經(jīng)濟(jì)政策

貶值,價(jià)格上漲。


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