點(diǎn)擊圖片查看大圖德國金引擎全合成潤滑油 寶馳5W-30
德國金引擎潤滑油白金5W-30全合成潤滑油是采用德國新全合成科技配制而成。設(shè)計(jì)用于豪華轎車引擎，從啟動(dòng)開始就為引擎提供卓越的抗磨保護(hù)、非凡的清潔動(dòng)力以及出色的整體性能。適合各種車輛四季使用，不受行駛工況及外界溫度限制，在任何條件下都能確保引擎啟動(dòng)無憂、運(yùn)行無阻，尤其適用于對(duì)環(huán)保及燃油經(jīng)濟(jì)性要求較高的車型。
卓越表現(xiàn)超出各轎車制造商的標(biāo)準(zhǔn)：
美國石油協(xié)會(huì) API SN/SM，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì) ACEA A1/B1
國際潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì) ILSAC GF-5
福特 Ford WWS-M2C946-A
通用 GM 6094M
規(guī)格：1升.5升.202升
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技術(shù)參數(shù) |
試驗(yàn)方法 |
白金捷利5W-30全合成 |
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密度（15℃）kg/m3 |
德國標(biāo)準(zhǔn)DIN EN ISO 12185 |
855 |
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閃點(diǎn)（開口）℃ |
德國標(biāo)準(zhǔn)DIN ISO 2592 |
231 |
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傾點(diǎn)℃ |
德國標(biāo)準(zhǔn)DIN ISO 3016 |
-45 |
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運(yùn)動(dòng)粘度（40℃）mm2/s |
德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 51562-1 |
62.3 |
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運(yùn)動(dòng)粘度（100℃）mm2/s |
德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 51562-1 |
10.7 |
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粘度指數(shù) |
德國標(biāo)準(zhǔn)DIN ISO 2909 |
163 |
機(jī)油的粘度過小會(huì)有什么影響?
1、機(jī)油的粘度過小油膜厚度和強(qiáng)度不夠，容易被破壞。機(jī)油粘度過小，在高溫摩擦表面上，不易形成足夠厚度的油膜，油膜承載能力差，在負(fù)荷作用下容易被破壞，使機(jī)件得不到正常潤滑，會(huì)增加磨損。
2、密封作用不好。機(jī)油粘度過小，密封性就差，汽缸容易漏氣，這不僅會(huì)使功率下降，還容易使廢氣竄入曲軸箱，使機(jī)油被稀釋、被污染。
3、增大機(jī)油的消耗量。機(jī)油粘度過小，密封性就差，蒸發(fā)性就大，這樣就容易使汽缸壁上的機(jī)油竄入燃燒室，造成機(jī)油燃燒，不但增加了機(jī)油的消耗量，還造成燃燒不完全，使燃燒室積炭增加，排氣管冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降。
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