12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱為匹配比。
1、平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)
發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)換氣用,就是一般10~15次換氣次數(shù)的通風(fēng)量,可僅設(shè)排風(fēng)機(jī) 如果給排水有氣體滅火,這套系統(tǒng)還要承擔(dān)滅火完畢后的排風(fēng)系統(tǒng)。
2、發(fā)電機(jī)工藝進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)
發(fā)電機(jī)組本身有個(gè)很大的排風(fēng)管,這個(gè)是發(fā)電機(jī)自帶的,我們配合提一個(gè)風(fēng)井就可以,同時(shí)設(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)補(bǔ)充排風(fēng)量和發(fā)電機(jī)組燃燒空氣量(電氣提資),設(shè)送風(fēng)機(jī),此系統(tǒng)風(fēng)量很大。
這一套系統(tǒng)也有設(shè)計(jì)是預(yù)留風(fēng)井而已。
3、發(fā)電機(jī)排廢氣系統(tǒng)
牽涉到環(huán)保問題,通常稱之為“排煙管”,柴油發(fā)電機(jī)組自帶,電氣的標(biāo)準(zhǔn)圖集上還設(shè)專門給這個(gè)系統(tǒng)設(shè)一個(gè)井,實(shí)際上工程設(shè)計(jì)建筑很難有這么多空地。多半是由發(fā)電機(jī)排風(fēng)井排出室外。
4、儲(chǔ)油間排風(fēng)系統(tǒng),可以與1合用,此時(shí)通往儲(chǔ)油間的支管上設(shè)止回閥、防火閥;也可以單獨(dú)設(shè)系統(tǒng),采用防爆通風(fēng)機(jī)。