隨著經(jīng)濟(jì)一體化和現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)、現(xiàn)代信息技術(shù)迅速發(fā)展,企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)口營(yíng)銷范圍日趨擴(kuò)大,社會(huì)生產(chǎn)、物資流通、商品交易及易及其管理方式也正在發(fā)生深刻變革。與引相適應(yīng),降低運(yùn)輸成本、提高企業(yè)運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力已成為每個(gè)企業(yè)的必然需求。在這個(gè)背景下,范圍內(nèi)的物流建設(shè)發(fā)展廣泛興起,傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)整合自身資源,改造企業(yè)機(jī)制。向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,已是大勢(shì)所趨。國(guó)際上普遍認(rèn)為,物流產(chǎn)業(yè)將成為21世紀(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)部門和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。為了降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)城市現(xiàn)代化,爭(zhēng)奪加入WTO后導(dǎo)致的化巨大的物流市場(chǎng)空間,第三方物流必然興起。制造業(yè)和商品業(yè)用戶需要專注于自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,避免在物流上進(jìn)行(不可能也沒有必要每個(gè)企業(yè)都配備自己的運(yùn)輸設(shè)施,這樣將造成企業(yè)分配資金與精力,同時(shí)造成整個(gè)社會(huì)資源的巨大浪費(fèi)),市場(chǎng)呼喚著真正的一站式一體化的專業(yè)物流服務(wù),通過為客戶提供一系列的服務(wù),而進(jìn)入更高層次的市場(chǎng),并在這個(gè)過程中使客戶降低成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力,從而分享其增加的利潤(rùn)。因此,成功的物流企業(yè)將與客戶形成相互依存、共同發(fā)展的雙贏局面。
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