特點:
1、設(shè)計壓縮變形大(在反力不增加的情況下),比V型提高20%,比M型提高8%,從而使制品吸能量大幅度增加;
2、在壓縮型護舷系列中,拱型護舷(TD-B)單位重量(耗橡膠)吸能量高;
型號 |
規(guī)格 |
制品重(橡膠)(TON) |
吸能量KN·M |
每噸橡膠吸能量(KN·M/TON) |
備注 |
圓筒型(TD-C) |
1000Φ×500Φ×1000L |
0.711 |
65.7 |
92 |
選型依據(jù): ·吸能量相近 |
半圓型(TD-D) |
500H×2000L |
0.440 |
62.8 |
142 |
|
拱型(TD-B) |
500H×1000L |
0.22 |
72.0 |
327 |
|
鼓型(TD-A) |
800H |
0.230 |
98.0 |
417 |
3、錨固性好,適用于船舶,碼頭,船塢等,應(yīng)用范圍廣;
4、缺點是作用于船舶傍板面壓力大,對船舶傍板強度較低的船舶(例如油輪等)不宜采用;
5、TD-BB型護舷前部(工作面)設(shè)置防沖板和PE貼面板,可降低面壓力并減少與船板的摩擦系數(shù),從而使靠泊剪力大大降低;
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QQ:1519880570
聯(lián)系人:劉小姐
6、當船舶傍板不平整(小船或有突出物)時,在靠泊中常常造成TD-BB護舷防沖板變形而損壞,TD-BPE護舷就是為適應(yīng)這種需要而設(shè)計的,從而達到降低摩擦系數(shù),減少靠泊剪切力的目的;
規(guī)格:H300*1000L;H300*1500L;H300*2000L;H300*3000L;
H400*1000L;H400*1500L;H400*2000L;H400*3000L;
H500*1000L;H500*1500L;H500*2000L;H500*3000L;
H600*1000L;H600*1500L;H600*2000L;H600*3000L;
H700*1000L;H700*1500L;H700*2000L;H700*3000L;
H800*1000L;H800*1500L;H800*2000L;H800*3000L;等