伊藤50KW三相柴油發(fā)電機(jī)空氣濾清器是伊藤發(fā)電機(jī)中用到的主要空氣濾清設(shè)備,空氣濾清器的作用是確保伊藤發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中所吸入的空氣是干凈的,是一種重要的伊藤發(fā)電機(jī)配件,按照它的原理來區(qū)分:空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復(fù)合式幾種。伊藤發(fā)電機(jī)中常用的空氣濾清器是過濾式空氣濾芯濾清器,這是伊藤發(fā)電機(jī)配件之一。這種空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質(zhì)干式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。慣性油浴式空氣濾清器先后經(jīng)過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清,后兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。慣性油浴式空氣濾清器具有進(jìn)氣阻力小,能適應(yīng)多塵多沙工作環(huán)境,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),以前在多種型號(hào)的汽車、拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上采用。
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【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
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50KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) |
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YT2-65KBA |
動(dòng)力型號(hào) |
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R4105ZD |
動(dòng)力型式 |
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四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 |
常用功率 |
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50KW / 62.5KVA |
大功率 |
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53.6KW / 67KVA |
電壓 (V) |
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380/220 |
電流 (A) |
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94 |
頻率 (HZ) |
|
50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) |
|
1500 |
冷卻方式 |
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強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) |
|
≤239 |
壓縮比 |
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4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) |
|
100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) |
|
4.33 |
啟動(dòng)方式 |
|
電啟動(dòng) |
功率因數(shù) |
|
0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 |
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H |
潤滑方式 |
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壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) |
|
≤600 |
海拔要求 |
|
≤1000m |
環(huán)境溫度 |
|
40 |
接線方式 |
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三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 |
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1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 |
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增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 |
|
≤±1% |
相數(shù) |
|
3 |
凈重 (kg) |
|
890 |
外形尺寸/長×寬×高mm |
|
2150×950×1290 |
基本原理柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量
在現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)中,由于功率不斷增大,各受力零件的單位載荷很高,潤滑各摩擦表面的滑油受熱很大,溫度很高。因此必須對潤滑油進(jìn)行強(qiáng)烈的冷卻,為此系統(tǒng)中裝有滑油冷卻器6。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),滑油溫度較低,不需要冷卻,這時(shí)從油底抽出的滑油可不經(jīng)過冷卻器而通過旁通閥7回到油箱1。根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷及潤滑油的溫度,有的可以自動(dòng)地控制旁通閥的開度大小或全關(guān),從而達(dá)到對潤滑油的適當(dāng)冷卻,使?jié)櫥偷臏囟缺3衷谝欢ǖ姆秶詢?nèi)。