點擊圖片查看大圖伊藤3KW電啟動柴油發(fā)電機變量馬達液壓調(diào)速系統(tǒng)數(shù)學模型,得到了系統(tǒng)泄漏、系統(tǒng)壓力瞬態(tài)調(diào)整和模型參數(shù)誤差對機組恒轉(zhuǎn)速輸出的補償控制數(shù)學模型。以數(shù)學模型為基礎(chǔ),給出了液壓型風力發(fā)電機組恒轉(zhuǎn)速輸出補償控制方法。以30kV·A液壓型風力發(fā)電機組實驗臺為仿真和實驗基礎(chǔ),對提出的控制方法展開研究。仿真和實驗結(jié)果表明,液壓型風力發(fā)電機組恒轉(zhuǎn)速輸出補償控制方法具有較好的控制效果,可實現(xiàn)機組的恒轉(zhuǎn)速輸出的高精度控制。
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【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【銷售經(jīng)理】：何經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機】：130-1285-5399 【技術(shù)指導】：173-0163-5957
【直線座機】：021-5950-7313 【在線扣扣】：2880675534
詳細參數(shù)
| 3KW柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT3800X/E |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 3KW |
| 大輸出功率 | 3.2KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動方式 | 手啟動/電啟動 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)動機型號 | LD178F |
| 排量 | 0.211 |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 約283g |
| 機油容積 | 1.1 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 700*465*560 |
| 凈重/毛重(KG) | 64 |
| 連續(xù)工作時間 | 6-8小時 |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%稅 |
一般如果要對伊藤發(fā)電機進行修理，十有八九都會進行拆卸。伊藤發(fā)電機是有上百種部件組成的，拆卸的時候要注意不能損害零部件，拆卸下來的零部件要依次放好，避免重新裝上去的時候出現(xiàn)安裝錯亂。所以在給柴油發(fā)電機進行拆卸前一定要做好準備工作。
從全局層面研究并行恢復(fù)動態(tài)決策方法則鮮有報道。 在此背景下，研究了從整個發(fā)電機組恢復(fù)過程的角度制定優(yōu)恢復(fù)策略問題。 首先，根據(jù)各臺發(fā)電機組的狀態(tài)信息，確定每個恢復(fù)供電方案中已恢復(fù)機組的出力能力和啟動待恢復(fù)機組所需投入及其恢復(fù)對系統(tǒng)全局恢復(fù)的效益。 然后，建立基于熵權(quán)法的機組并行恢復(fù)動態(tài)優(yōu)化決策的混合整數(shù)線性規(guī)劃模型，尋求互不沖突的恢復(fù)供電方案優(yōu)組合。 所提出的模型考慮了各臺發(fā)電機組的狀態(tài)信息，并能夠協(xié)調(diào)恢復(fù)過程中不同機組間的需求沖突。 新英格蘭 10 機 39 節(jié)點系統(tǒng)驗證了所提方法的可行性與有效性。以液壓型風力發(fā)電機組為研究對象,針對其液壓調(diào)速系統(tǒng)恒轉(zhuǎn)速輸出問題,建立了定量泵
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