(1)、大圓錐齒輪松動的原因
a、直襯套松動上移與圓錐齒輪異常摩擦發(fā)熱
b、或者是破碎機其它部位異常摩擦導(dǎo)致油溫長時間過高是大圓錐齒輪松動
(2)、處理方法是按照破碎機拆卸程序進行更換圓錐齒輪和空偏心軸總成。
1、更高的產(chǎn)能,更好的質(zhì)量。
2、由于有保險裝置,大大減小了停機時間。
3、機體為鑄鋼結(jié)構(gòu),在重載部位設(shè)置有加強筋。
4、含調(diào)整器,可快速調(diào)整破碎出料粒度的大小。
5、提供彈簧式保護裝置。
6、具有完整的潤滑系統(tǒng),當(dāng)有溫過高或有流速過慢時將自動關(guān)閉。
7、內(nèi)部結(jié)構(gòu)密封性能好,可有效的保護設(shè)備免受粉塵及其他小顆粒的侵害。
8、使用壽命較長適用性強。
該礦企有超重型圓錐破碎機12臺,在使用的近8年時間里共斷主軸34根,燒研碎裂的機架襯套和主軸襯套近百個。襯套材質(zhì)為青銅,熔點995℃事故發(fā)生時機內(nèi)局部溫度高達近1000℃,燒研破裂的襯套呈熔化狀態(tài)。通常回油溫度開關(guān)設(shè)定在57.2℃,當(dāng)機內(nèi)局部溫度升高后油溫開關(guān)不動作的原因有以下幾個。1機內(nèi)潤滑部位有七處,當(dāng)一處產(chǎn)生高溫時,流經(jīng)此處的油溫可升至很高,潤滑油甚至?xí)诖颂幦紵?、氣化,但?dāng)與其他部位的油混合后流經(jīng)總出油管路時,油溫仍未達到設(shè)定值。2使用說明書中推薦的油溫保護值在環(huán)境溫度高的季節(jié)與實際進、出口油溫比較接近,在環(huán)境溫度低的季節(jié)遠(yuǎn)高于實際進、出口油溫,機內(nèi)故障導(dǎo)致油溫升高時,仍遲遲達不到設(shè)定值。此外環(huán)境溫度低的季節(jié),冷卻水的用量過大更使進口油溫過低,油溫保護失去作用,導(dǎo)致發(fā)生事故。因此破碎機潤滑系統(tǒng)中流量、壓力 、溫度三種繼電保護是不夠的,還必須密切注視油溫差這一重要的技術(shù)參數(shù)。
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