天津抽沙吸沙管道
洛陽國潤新材科技股份有限公司是專業(yè)為挖泥船配套疏浚管線的企業(yè)。主要產(chǎn)品有:各種型號浮體、浮筒及各種口徑超高分子量聚乙烯排吸泥管、吸沙膠管等。主要用于海洋、江湖疏浚、港口清淤、圍海造地等疏浚輸送管道。具體用途、形狀、型號、規(guī)格、尺寸、可根據(jù)客戶要求定制。我廠豎內(nèi)外各大挖泥船廠及疏浚公司配套疏浚管線合作企業(yè),產(chǎn)品現(xiàn)應(yīng)用于全國各大疏浚工程。
抽沙就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂,并將泥砂排出的作業(yè)。如湖鹽船采船運隨著生產(chǎn)期的延長,航道和港池內(nèi)沉積的淤泥、粉鹽和粒鹽越積越厚,直到影響鹽駁的正常航行,所以通常采用絞吸式挖泥船進(jìn)行疏浚,其附屬設(shè)備就是水上浮筒、排泥管、水下沉管和陸上排泥管[18]?,F(xiàn)在,許多城市護(hù)城河、湖泊的清淤也開始采用新工藝,即從水底直接抽吸淤泥漿,經(jīng)管道實現(xiàn)長距離排送。挖泥船配管中有水上浮動管線、零號及上坡管線、水上架設(shè)管線、水底管線、陸上架設(shè)管線。這些挖泥配管必須耐波浪、潮流。
據(jù)統(tǒng)計,年均有4億t的泥沙淤積在黃河河道內(nèi)。我國將對黃河實施“百船工程”項目,即從國外引進(jìn)百艘挖泥船對黃河等河流主河道進(jìn)行清淤治理。每艘船需配備4km泥砂輸送管。因鋼管易銹蝕、磨損快、笨重,且不易裝卸,因而挖泥船輸出國要求配用UHMWPE管,項目每年需用耐磨管材8000多t。此外,我國現(xiàn)有挖泥船400多艘,將需耐磨管材15000t以上。
城市下水污泥是濃度較低的漿狀物,歐美、日本等國家和地區(qū)早就用管道進(jìn)行輸送,如美國在洛杉磯、芝加哥等地修建了84km管道;日本在東京都、大阪等地修建了50km的污泥輸送管道[18]。建筑工程中挖泥工地的輸泥管道由于長期暴露在曠野中,經(jīng)常遭受日曬和雨淋,且泥漿中砂、礫石堅硬易磨損管壁,鋼質(zhì)輸泥管的平均使用壽命僅為4a,且每年需要拷鏟、涂漆保護(hù)。而用UHMWPE管輸送泥漿既耐磨,又可減少維護(hù)工作。
部分抽沙管道及浮體工程案例:
1、天冿俊聯(lián)船舶海洋工程技術(shù)有限公司(1000米Φ159超高分子抽沙管及Φ500*800mm浮體)
2、黑龍江同江市三江口沙場(1000mΦ325超高分子管抽沙管及Φ700*1200mm管道浮體)
3、廣州航通船業(yè)有限公司(1300米Φ250抽泥管道及Φ500*800mm浮體)
4、山東省水利疏浚工程處φ560mmX1550mmX1400mm浮體315對
5、濟寧港航工程處φ600mmX1400mmX1700mm浮體280對
6、江蘇東方生態(tài)清淤工程有限公司φ315mmX1100mmX1100mm浮體150對
7、遼寧金帛灣港航工程有限公司φ480mmX1300X1300mm浮體270對
8、廣東金東海集團(tuán)有限公司φ750mmX1600mmX2000mm浮體237對
9、營口港-疏浚工程有限公司φ780mmX1600X1900mm浮體315對
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