PJW-10微機(jī)控制摩托車(chē)輕合金車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
以下信息僅供雙方討論使用,實(shí)際方案以技術(shù)部門(mén)制定方案的為主,您可以提出您對(duì)試驗(yàn)機(jī)的要求,一切都會(huì)轉(zhuǎn)交到技術(shù)部門(mén)給您制定方案,也可來(lái)樣定做。歡迎致電1-3-0-6-5-0-9-7-5-8-4咨詢(xún)
一、主要用途:
該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
QC/T211-1996《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪試驗(yàn)方法》
QC/T212-1996《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)鋁合金整體車(chē)輪通用技術(shù)條件》
JASO T 203-85《摩托車(chē)輕合金車(chē)輪》
ISO8644-1988《摩托車(chē)-輕合金車(chē)輪-試驗(yàn)方法》
ISO8645-1988《輕便摩托車(chē)-輕合金車(chē)輪-試驗(yàn)方法》
GB/T6147-92《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》
二、主要技術(shù)規(guī)格:
1、大試驗(yàn)力:10KN,示值精度20%FS起±1%
2、轉(zhuǎn)鼓表面線速度:大于180km/h
3、轉(zhuǎn)鼓直徑:1707mm
4、鼓面寬度:300mm
5、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程:10
6、被試車(chē)輪直徑:200-770mm(裝胎后)
三、試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn):
1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。
主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造,水平加載設(shè)計(jì),大轉(zhuǎn)鼓采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)直徑1707mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài),勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車(chē)速的試驗(yàn),加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制,負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量,從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車(chē)功能。
四、主要配置
1、焊接式主機(jī)框架 一只
2、加載伺服電機(jī) 一只
3、伺服控制系統(tǒng) 一只
4、加載機(jī)構(gòu) 一套
5、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī) 一臺(tái)
6、轉(zhuǎn)轂 一個(gè)
7、負(fù)荷傳感器 一只
8、電控柜及強(qiáng)電部分 一個(gè)
摩托車(chē)輕合金車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)新廠家出廠價(jià),一諾致電一諾了解詳情。