TST橋梁伸縮接縫彈塑體,又稱TST無縫伸縮縫。其特點:
1 TST彈塑體直接平鋪在橋梁接縫處,與前后的橋面或路面鋪裝形成連續(xù)體,橋面平整無縫,行車比有縫的橋自然更平穩(wěn)、舒適、無噪音、振動小,且具有便于維護、清掃、除雪等優(yōu)點。
2 構(gòu)造簡單,不需裝設(shè)專門的伸縮縫構(gòu)件和在梁端預(yù)埋錨骨鋼筋,施工方便快速,鋪裝冷卻后,即可開放交通。
3 這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動,去阻尼高,對橋梁減震有利,可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱、衡、豎三個方向的伸縮與變形。
4 因接縫和橋面鋪裝連成一體,故密封防水性好,且耐酸堿腐蝕。
5 舊橋更換伸縮縫,可半邊施工,對交通繁忙路段不中斷交通。
6 造價低、耐用、養(yǎng)護更換少,經(jīng)濟效益和社會效益顯著。
暗埋式橋梁伸縮縫是一種無縫橋梁伸縮縫裝置,近年來國內(nèi)外正在研究和逐步推 廣這一適用于小位移量的伸縮縫型式。其特點是采用具有熱熔和彈塑性能的高分子材 料組成混合料替代通常的伸縮縫結(jié)構(gòu),達到路橋鋪裝層平順、連續(xù)過渡,同時又適應(yīng) 定量三維變位能力。
暗埋式伸縮縫適應(yīng)變位的能力依靠其彈性材料的特性,斷面積愈大,適應(yīng)變形的 能力愈強,因此終設(shè)計斷面較推薦設(shè)計斷面具有更大的適應(yīng)能力,安全度也更大。
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