點(diǎn)擊圖片查看大圖橋梁氣囊內(nèi)模，又叫橋梁氣囊，橡膠氣囊，它是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，用來形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制 造空心構(gòu)件時(shí)，將它放入中間，并充入壓縮空氣，當(dāng)混凝土凝固以后，放出袋子中壓縮空氣，膠囊即收縮，并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便，經(jīng)濟(jì)耐用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力，這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無可比擬的。
橋梁氣囊內(nèi)模充氣
(1) 在橋梁氣囊內(nèi)模就位后，打開進(jìn)氣閥門，用空壓機(jī)充氣。充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測氣壓，充氣芯模充氣壓力一般為0.027 MPa（但得對具體型號為充氣壓力）。當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí)，將氣閥關(guān)閉，停止充氣。
(2)橋梁氣囊內(nèi)模充氣時(shí)注意不得超壓。
(3) 充氣芯模首次使用前應(yīng)試充氣，測定每套達(dá)到使用壓力時(shí)的充分時(shí)間，根據(jù)混凝土的初凝時(shí)間確定所需空壓機(jī)的數(shù)量，以確保板梁豎肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前開始澆注，避免造成施工縫，從而保證每片板梁混凝土的整體性。經(jīng)現(xiàn)場測試，用6m3/min的空壓機(jī)充氣，每套充氣芯模充氣時(shí)間為15～20min，所需時(shí)間較短，對混凝土施工縫的形成影響較小。
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