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日本大金溢流閥
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):131日本大金先導(dǎo)式溢流閥JRB-G0 
型 號(hào): JRB-G06-1-13 
規(guī) 格: 標(biāo)準(zhǔn) 
品 牌: 日本大金 
單 價(jià): 1.00元/臺(tái) 
起訂量: 1 臺(tái) 
供貨總量: 500 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2017-03-06  有效期至:長(zhǎng)期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號(hào):  JRB-G06-1-13
 產(chǎn)品規(guī)格:  標(biāo)準(zhǔn)
 產(chǎn)品品牌:  日本大金
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
工作時(shí),液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開時(shí),閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng),作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,主閥芯在合力的作用下處于下端位置,閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開時(shí),液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等,主閥芯在壓差的作用下上移,打開閥口,實(shí)現(xiàn)溢流,并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9,便可調(diào)整溢流壓力。 圖6.10 三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥原理圖 從圖(6.9)可以看出,導(dǎo)閥體上有一個(gè) 遠(yuǎn)程控制口K,當(dāng)K口通過(guò)二位二通閥接油箱時(shí),先導(dǎo)級(jí)的控制壓力p2≈0;主閥芯在很小的液壓力(基本為零)作用下便可向上移動(dòng),打開閥口,實(shí)現(xiàn)溢流,這時(shí)系統(tǒng)稱為卸荷。若K口接另一個(gè)遠(yuǎn)離主閥的先導(dǎo)壓力閥(此閥的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)小于主閥中先導(dǎo)閥的調(diào)節(jié)壓力)的入口連接,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。 圖6.11 二節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥(板式) 1—主閥芯;2、3、4,阻尼孔;5—先導(dǎo)閥座;6—先導(dǎo)閥體; 7—先導(dǎo)閥芯;8—調(diào)壓彈簧;9—主閥彈簧;10—閥體 圖6.11所示為二節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥的結(jié)構(gòu)圖,其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥。為使主閥關(guān)閉時(shí)有良好的密封性,要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套配合良好,兩處的同心度要求較高,故稱二節(jié)同心。主閥芯上沒(méi)有阻尼孔,而將三個(gè)阻尼孔2、3、4分別設(shè)在閥體10和先導(dǎo)閥體6上。其工作原理與三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥相同,只不過(guò)油液從主閥下腔到主閥上腔,需經(jīng)過(guò)三個(gè)阻尼孔。阻尼孔2和4相串聯(lián),相當(dāng)三節(jié)同芯閥主閥芯中的阻尼孔,是半橋回路中的進(jìn)油節(jié)流口,作用是使主閥下腔與先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生壓力差,再通過(guò)阻尼孔3作用于主閥上腔,從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3的主要作用是用以提高主閥芯的穩(wěn)定性,它的設(shè)立與橋路無(wú)關(guān)。
詳細(xì)信息
日本大金溢流閥,DAIKIN溢流閥,JRB-G06-1-13

先導(dǎo)式溢流閥 - 工作分解

     工作時(shí),液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開時(shí),閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng),作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,主閥芯在合力的作用下處于下端位置,閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開時(shí),液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等,主閥芯在壓差的作用下上移,打開閥口,實(shí)現(xiàn)溢流,并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9,便可調(diào)整溢流壓力。
圖6.10 三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥原理圖
從圖(6.9)可以看出,導(dǎo)閥體上有一個(gè) 遠(yuǎn)程控制口K,當(dāng)K口通過(guò)二位二通閥接油箱時(shí),先導(dǎo)級(jí)的控制壓力p2≈0;主閥芯在很小的液壓力(基本為零)作用下便可向上移動(dòng),打開閥口,實(shí)現(xiàn)溢流,這時(shí)系統(tǒng)稱為卸荷。若K口接另一個(gè)遠(yuǎn)離主閥的先導(dǎo)壓力閥(此閥的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)小于主閥中先導(dǎo)閥的調(diào)節(jié)壓力)的入口連接,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。
圖6.11 二節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥(板式)
1—主閥芯;2、3、4,阻尼孔;5—先導(dǎo)閥座;6—先導(dǎo)閥體;
7—先導(dǎo)閥芯;8—調(diào)壓彈簧;9—主閥彈簧;10—閥體
圖6.11所示為二節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥的結(jié)構(gòu)圖,其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥。為使主閥關(guān)閉時(shí)有良好的密封性,要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套配合良好,兩處的同心度要求較高,故稱二節(jié)同心。主閥芯上沒(méi)有阻尼孔,而將三個(gè)阻尼孔2、3、4分別設(shè)在閥體10和先導(dǎo)閥體6上。其工作原理與三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥相同,只不過(guò)油液從主閥下腔到主閥上腔,需經(jīng)過(guò)三個(gè)阻尼孔。阻尼孔2和4相串聯(lián),相當(dāng)三節(jié)同芯閥主閥芯中的阻尼孔,是半橋回路中的進(jìn)油節(jié)流口,作用是使主閥下腔與先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生壓力差,再通過(guò)阻尼孔3作用于主閥上腔,從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3的主要作用是用以提高主閥芯的穩(wěn)定性,它的設(shè)立與橋路無(wú)關(guān)。

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我公司以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì):
一、氣動(dòng)元件:
德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開理氣動(dòng)元件
美國(guó)品牌:美國(guó)ROSS
臺(tái)灣:臺(tái)灣AIRTAC亞德客
 

二、液壓元件
美國(guó)品牌:美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美MOOG穆格,
德國(guó)品牌:德國(guó)REXROTH力士樂(lè),德國(guó)HYDAC賀德克,
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本大金DAIKIN


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