隧道洞口覆蓋層薄、圍巖的自支護(hù)能力比較弱,有的甚至沒有自支護(hù)力。因此,在洞口段施工中重要的是提高圍巖的自支護(hù)能力,保證開挖及后續(xù)作業(yè)的進(jìn)行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等極易發(fā)生滑移、坍塌的地段,更需要采取綜合預(yù)加固措施。還有注意隧道逃生管道的敷設(shè),這是保障施工人員安全的必備措施,
隧道逃生管道施工方法與初期支護(hù)
1、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法
用于Ⅴ級(jí)圍巖淺埋、偏壓地段,臺(tái)階開挖后及時(shí)施作仰拱或支撐使初期支護(hù)閉合成環(huán)。施工中堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則,嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺,嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量,減少爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng),及時(shí)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),確保施工的安全進(jìn)行。雙線隧道Ⅴ級(jí)圍巖應(yīng)設(shè)置橫向臨時(shí)支撐或臨時(shí)仰拱,臨時(shí)支撐采用型鋼,縱向每2榀設(shè)1處。
2、三臺(tái)階七步開挖法
適用于Ⅴ級(jí)圍巖一般深埋、洞口淺埋但不偏壓、深埋斷層破碎帶 、膨脹巖(土)、炭質(zhì)板巖、炭質(zhì)板巖富水地段,該法步驟較多,工藝要求高。
3、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法(又名眼睛工法)
用于洞口淺埋且偏壓或偏壓Ⅴ級(jí)圍巖地段。該工法先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑,再進(jìn)行中部開挖支護(hù)。工法特點(diǎn):控制沉降變形好,但連接點(diǎn)多,受力復(fù)雜,對(duì)工藝要求高。
隧道救生通道具有優(yōu)異的綜合性能:
1、 隧道救生通道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、 隧道救生通道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。
3、 隧道救生通道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。
4、 隧道救生通道安裝方便, 采用管箍連接拆裝方便。
5、 隧道救生通道可重復(fù)使用,隧道救生通道采用超高分子量材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道安全實(shí)施意見的規(guī)定:
1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。
2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度,危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3在隧道逃生管道支護(hù)方面,施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。
4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè),超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)單位要提升預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量,同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
5.在有條件的情況下,推行機(jī)械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對(duì)1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
6.在隧道爆方面,要有專項(xiàng)安全施工方案,成立隧道爆破安全小組,配備足額安全人員。
7.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練。
中雄管業(yè)擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團(tuán)隊(duì),有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送,安裝、調(diào)試以及售 后都有一套完整的服務(wù)體系。能夠以更好的質(zhì)量、更快的速度、更合理的價(jià)格為客戶提供高效、、及時(shí)的服務(wù),為客戶的生產(chǎn)和運(yùn) 轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。
市場(chǎng)是海,質(zhì)量是船,品牌是帆
產(chǎn)品是企業(yè)的核心,質(zhì)量是企業(yè)的生命。
乘風(fēng)破浪終有時(shí),質(zhì)量效益創(chuàng)鴻業(yè)。
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轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量車輪,高揚(yáng)興業(yè)風(fēng)帆。
品質(zhì)是企業(yè)的生命,信譽(yù)是企業(yè)的靈魂
安全是企業(yè)的生命,質(zhì)量是效益的源泉。
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