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鋼鐵業(yè)微利及虧損促行業(yè)兼并重組勢在必行
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鋼鐵業(yè)微利及虧損促行業(yè)兼并重組勢在必行
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  中國大的鋼鐵企業(yè)--河北鋼鐵集團(tuán)國際貿(mào)易公司貿(mào)易部副經(jīng)理姚永波周五稱,礦石供應(yīng)商高度壟斷及新的定價機(jī)制,讓中國鋼鐵業(yè)走進(jìn)微利或虧損時代,行業(yè)兼并重組已勢在必行。 
  他在"我的鋼鐵網(wǎng)"礦石年會上并稱,中國鋼鐵業(yè)門檻低,進(jìn)入的中小企業(yè)、民營企業(yè)較多,導(dǎo)致過于分散,集中度太低.在鐵礦石價格談判中一直處于劣勢,缺失話語權(quán).。 
  "如果這種局面延續(xù)下去,中國鋼鐵業(yè)將重蹈大豆壓榨企業(yè)的覆轍,因沒有定價權(quán),大批企業(yè)倒閉或被外資收購,使民族產(chǎn)業(yè)受到嚴(yán)重沖擊和損害。" 
  中國鋼鐵業(yè)長久以來屢被指責(zé)大而不強(qiáng)、無序競爭且利潤率低下,產(chǎn)能過剩一直是困擾該行業(yè)的痼疾.中國鋼鐵業(yè)協(xié)會新數(shù)據(jù)顯示,今年前九個月,納入統(tǒng)計的77戶大中型鋼企銷售利潤率2.84%。 
  姚永波建議,中國應(yīng)發(fā)展具有國際競爭力的大型鋼鐵集團(tuán),鼓勵發(fā)展三至五家產(chǎn)量5,000萬噸以上的大鋼鐵集團(tuán),同時再發(fā)展六至七家1,000-3,000萬噸級的較強(qiáng)實力鋼企,把前十大鋼企的產(chǎn)能集中度提高到60%以上。 
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