自啟動(dòng)12kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢
工作原理在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按.定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
自啟動(dòng)12kw柴油發(fā)電機(jī)多主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,.為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛**連接而成,目前使用剛性連接比較多.些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定.個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用。
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型號(hào) TO16000ET |
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款式 |
靜音 |
功率因素 |
1 |
額定功率 |
12KW |
大功率 |
13KW |
品牌:大澤動(dòng)力TOYOTI |
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額定電流 |
54A |
額定電壓 |
220|380V |
相數(shù) |
單相|三相 |
頻率 |
50HZ |
噪音水平 |
60-65分貝 |
啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)(選配全自動(dòng)) |
凈重 |
250KG |
額定轉(zhuǎn)速 |
3000RPM |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):KD2V88(TOYOTI) |
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壓縮比 |
24:1 |
額定轉(zhuǎn)速 |
3000(r/min) |
油箱 |
28L |
耗油量 |
210 G.KW.H(滿負(fù)載) |
超載保護(hù)裝置 |
有 |
連續(xù)工作時(shí)間 :8H(滿負(fù)載) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
絕緣等級(jí) |
F級(jí) |
款式 |
靜音(灰 黃) |
燃油型號(hào) |
0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬)-35號(hào)(嚴(yán)寒) |
尺寸: 1050*670*750mm |
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20尺柜子 |
25臺(tái) |
40尺柜子 |
50臺(tái) |
60尺柜子 |
125臺(tái) |
認(rèn)證 |
CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL |
工作環(huán)境溫度 ℃ |
-25~40 |
電壓表 |
有 |
自動(dòng)啟動(dòng) |
選配 |
電子調(diào)速,手推輪子,先進(jìn)的控油裝置 |