常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。
(1)容量的確定:(2)臺(tái)數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使汽油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。汽油機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。
均質(zhì)燃燒
均質(zhì)燃燒則能充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)響應(yīng)好、轉(zhuǎn)矩和功率高的特點(diǎn)。均質(zhì)燃燒進(jìn)氣過(guò)程中節(jié)氣門位置由油門踏板決定,進(jìn)氣歧管中的翻板位置視不容情況而定。當(dāng)中等負(fù)荷時(shí),翻板依然是關(guān)閉的,有利于形成強(qiáng)烈的進(jìn)氣旋流,利于混合氣的形成與霧化。當(dāng)高速大負(fù)荷時(shí),翻板打開,增大進(jìn)氣量,讓更多的空氣參與燃燒。均質(zhì)燃燒的噴油、混合氣形成與燃燒和均質(zhì)稀燃模式基本一樣。均質(zhì)燃燒情況下空燃比小于或等于1.沙漠地區(qū)用汽油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續(xù)工作12小時(shí)(其中包括過(guò)載10%工況下工作1小時(shí))。眾所周知,一臺(tái)汽油發(fā)電機(jī)組是由發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)(俗稱電球)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)裝成機(jī)組以后的功率需要考慮裝機(jī)后的消耗(如風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)、電機(jī)端散熱、)等因素。舉例而言,如果我們需要購(gòu)買一臺(tái)額定功率800kW的發(fā)電機(jī)組,那么該機(jī)組所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率至少≥930kW,很多時(shí)候我們作為用戶在購(gòu)買前列舉清單往往就只寫:800kW發(fā)電機(jī)組 1臺(tái),為了精準(zhǔn)、不至于一些魚龍混雜。
6kw靜音汽油發(fā)電機(jī)參數(shù):
型號(hào) TOTO6
額定功率(KW) 6
蕞大功率(KW) 6.5
額定頻率(HZ) 50
額定電壓(V) 220/380
發(fā)電機(jī)類型 靜音
功率因素 1.0
相數(shù) 單三相
絕緣等級(jí) F級(jí)
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
燃油類型 90號(hào)以上汽油
機(jī)油型號(hào) SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 單缸,風(fēng)冷,汽油發(fā)動(dòng)機(jī),頂置式氣門
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TOTO-190F1
油耗 374 g/kw.h
油箱容積(L) 20L 25L
機(jī)油容量 1.1L
工作時(shí)間h 8-12
噪音db 7M 65-72
長(zhǎng)寬高(MM)) 1050*590*800
凈重(kg) 145
選 配 ATS全自動(dòng), 云控制(手機(jī)控制 電腦控制)
船用水冷6kw靜音汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格:發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)
1、般每工作100h,清洗濾芯次。
2、工作500h,清洗油箱及各管路,清除噴油器偶件上的積炭,校準(zhǔn)噴油壓力,檢查噴油霧化質(zhì)量。
3、油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏。
4、要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。
5、拆裝后或長(zhǎng)期閑置的機(jī)初次使用時(shí),要放出油路中的空氣。放氣方法:打開燃油開關(guān),松開噴油泵上的放氣螺釘。如果油路中有空氣,這有氣泡冒出,待氣泡冒盡正常流油時(shí),說(shuō)明氣已放盡,再擰緊放氣螺釘。
6、不論機(jī)工作還是閑置,都要蓋好油箱加油口蓋,以免贓物和灰塵落入油箱。