35kw車用柴油發(fā)電機(jī)水冷卻結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高永磁式發(fā)電機(jī)省去了勵磁式發(fā)電機(jī)的勵磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，避免了勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，避免了勵磁式發(fā)電機(jī)勵磁式發(fā)電機(jī)勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環(huán)易磨損等故障，可靠性大為提高。
35kw車用柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：
1. 外形美觀、結(jié)構(gòu)合理;
2. 密封性好：防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作;
3. 安全性好：全封閉箱體，2mm鋼板制作而成；
4. 箱內(nèi)通風(fēng)順暢，溫度不易過高，保證機(jī)組運(yùn)行功率；
5. 防音性能好：防護(hù)型機(jī)組也有降低噪音性能，對箱體進(jìn)行有效的噪音隔離處理，使機(jī)組在運(yùn)行中
箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組故障檢修；
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機(jī)組型號 |
TO40000TSI-T |
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發(fā)電機(jī)部分 |
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頻率HZ |
50HZ |
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額定功率/KW |
備用功率/KW |
40 |
42 |
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連續(xù)使用/H |
12~15 |
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額定輸出因素 |
1.0 |
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額定輸出電壓V |
220 |
380 |
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輸出電壓變動率% |
±0.5范圍內(nèi) |
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直流輸出 |
12-8.3（V-A） |
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勵磁方式 |
無刷 稀土永磁電機(jī)（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） |
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絕緣等級 |
F級 |
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相 數(shù) |
單相/三相 |
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啟動方式 |
電啟動 |
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汽油發(fā)動機(jī)部分 |
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發(fā)動機(jī)品牌 |
大澤の動力 |
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燃料提供及進(jìn)氣方式 |
直噴式 四沖程 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
TO-D22 |
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燃油等級 |
0#或-10#柴油 |
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氣缸數(shù)及內(nèi)勁行程mm |
4-82x79 |
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調(diào)速方式 |
電子調(diào)速 |
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控制裝置 |
ECU |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3000r/min |
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發(fā)動機(jī)功率HP |
60 |
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過載能力%/H |
110% |
1 |
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滿負(fù)載總油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
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容量 |
油箱容積L |
38 |
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潤滑油容積L |
7 |
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冷卻方式 |
（液體）水冷卻 |
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消音裝置 |
工業(yè)靜音器 |
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外形及重量噪聲 |
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尺寸 |
長mm |
1480 |
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寬mm |
780 |
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高mm |
1020 |
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整機(jī)凈重KG |
390 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
75 |
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發(fā)電機(jī)組配置 注：●標(biāo)配 〇選配 |
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發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) |
〇 |
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蓄電池啟動連接電纜 |
● |
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機(jī)器運(yùn)行指示面板 |
● |
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遠(yuǎn)程遙控啟動 |
〇 |
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啟動蓄電池 |
● |
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自適應(yīng)高原專用化油器 |
〇 |
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ATS自動切換裝置 |
〇 |
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AVR電磁控油閥 |
● |
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冷卻水箱和風(fēng)扇 |
● |
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安全保護(hù) |
● |
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變頻啟動裝置 |
〇 |
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超靜音發(fā)動機(jī)Y版本 |
〇 |
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工業(yè)靜音器 |
● |
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自動拖車 |
〇 |
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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 |
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