房車上用什么樣的發(fā)電機(jī)
大澤動(dòng)力小型汽油發(fā)電機(jī)有交流汽油發(fā)電機(jī)和交流、直流兩用汽油發(fā)電機(jī)組,交流汽油發(fā)電機(jī)組和直流汽油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別在;交流汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)出來的電壓是22V的,這種交流汽油發(fā)電機(jī)組也叫單相汽油發(fā)電機(jī)組,還有一種交流汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)出來的電壓是380V的,這種交流汽油發(fā)電機(jī)組又叫三相汽油發(fā)電機(jī)組,直流汽油發(fā)電機(jī)組是具有直流電壓和交流電壓兩種電壓的小型汽油發(fā)電機(jī)組。。不管您是需要直流汽油發(fā)電機(jī)還是交流汽油發(fā)電機(jī),是要三相汽油發(fā)電機(jī)還是單相汽油發(fā)電機(jī)您都可以在大澤動(dòng)力找到。
汽油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備,系指以汽油等為燃料,是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。
TO新系列與舊ET系列發(fā)電機(jī)相比,獨(dú)具五大優(yōu)點(diǎn):
1、復(fù)合式相復(fù)動(dòng)結(jié)構(gòu),線路簡(jiǎn)單可靠,維護(hù)方便。
2、卓越的動(dòng)態(tài)性能,突加突卸負(fù)載,線路上燈光不閃爍。
3、強(qiáng)勁的啟動(dòng)能力,即便滿載容量的異步電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng),線路也不會(huì)跳閘。
4、準(zhǔn)正弦的電壓波形和良好的穩(wěn)壓性能,電腦也可以安全使用。
5、承擔(dān)不平衡負(fù)載時(shí),三相線電壓不平衡度小于3%。
技術(shù)參數(shù)technical parameter |
||
發(fā)電機(jī)參數(shù) |
型號(hào) |
TO6000IS |
額定頻率 |
50HZ |
|
額定電流 |
37.5A |
|
電壓調(diào)節(jié)方式 |
自動(dòng)調(diào)節(jié) |
|
額定輸出功率 |
5KW |
|
|
|
|
直流輸出 |
12V/8.3A |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TOJF290 |
缸體結(jié)構(gòu)類型 |
立式單缸、四沖程、風(fēng)冷、頂置氣門 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
大澤動(dòng)力 |
|
冷卻方式 |
空氣冷卻 |
|
啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
3600r/min |
|
機(jī)油容積 |
1.1L |
|
燃料類型 |
車用無鉛汽油 |
|
油箱容積 |
20L |
|
連續(xù)工作時(shí)間 |
9-15H |
|
機(jī)組燃油消耗率 |
372g/kw.h |
|
進(jìn)氣方式 |
自然吸氣 |
|
調(diào)速方式 |
ECU電子調(diào)速 |
|
電機(jī)配置
|
電機(jī)品牌 |
大澤 |
電機(jī)型號(hào) |
TO6000 |
|
相數(shù) |
單相 |
|
電機(jī)形式 |
普通勵(lì)磁 |
|
接線方式 |
Y型 |
|
短路電流能力 |
/1S |
|
絕緣等級(jí) |
F級(jí) |
|
電機(jī)效率 |
|
|
其他 Other |
超載保護(hù)裝置 |
電子斷路器 |
燃油表 |
●有 |
|
電壓表 |
●有 |
|
輸出指示燈 |
●有 |
|
超載報(bào)警 |
●有 |
|
智能軟啟動(dòng) |
●有 |
|
機(jī)油不足報(bào)警 |
●有 |
|
噪音水平 |
54-60分貝 |
|
外形尺寸 |
840*700*700MM |
|
機(jī)器重量 |
85kg |