上海伊藤動力有限公司

靜音2500瓦小型汽油發(fā)電機伊藤YT3000TM

上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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電    話：021-61816491
手    機：136-8178-8364
在 線 QQ：2880675591
品牌名稱：伊藤動力
關(guān)于產(chǎn)品：含 17%，不包含運費，全國24小時發(fā)貨。
公司地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄大眾創(chuàng)意園區(qū)
公司宗旨：伊藤動力  讓充滿光明！

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2.5KW數(shù)碼變頻發(fā)電機YT3000TM
型號	YT3000TM 灰色	外形尺寸	625*350*492(mm)
額定頻率	50   60	裝箱尺寸	650*385*540(mm)
額定電壓 (V)	230   120/240	凈重（kg	34
額定電流(A)	10   19.2/9.6	起動系統(tǒng)	反沖起動（手拉）
額定轉(zhuǎn)速(r/min)	3600	燃料類型	汽車無鉛汽油
額定輸出(kVA)	2.4	潤滑油型	SAE10W30
輸出(kVA)	2.9	發(fā)動機模型	特殊數(shù)字發(fā)生器
直流輸出	12V-830A	發(fā)動機型號	單缸 四沖程
相數(shù)	單個	缸徑?jīng)_程	66X50
電流斷路器	沒有	位移(ml)	171
結(jié)構(gòu)類型	便攜式	壓縮比	8.5
燃料容量（L）	4.8	額定功率[kW(Hp)(r/min)	3.3/3600   4.5HP
集油耗（g/kW.h）	500	點火系統(tǒng)	T.C.I
連續(xù)運行時間(hr)	8	火花塞	F6RTC/WR7DC
噪音水平 dB (A)/7m	63-72	燃油消耗（g/kW.h）	395

小型汽油發(fā)電機伊藤YT3000TM   效果和計算效率均優(yōu)于UKF法狀態(tài)估計。 由于試驗條件與伊藤發(fā)電機運行的實際工況有較大差異,常規(guī)的電機試驗難以得到與飽和、渦流等密切相關(guān)的伊藤發(fā)電機動態(tài)參數(shù)的準確值,滿足不了離線和在線安全分析及控制的要求。將PMU上傳的定子電壓和勵磁電壓量測作為輸入信號、定子電流和勵磁電流作為輸出信號,基于PMU實測數(shù)據(jù)和同步伊藤發(fā)電機派克模型,考慮定子繞組暫態(tài)過程,實現(xiàn)了同步伊藤發(fā)電機原始參數(shù)的辨識。
車載法對原機組改用100W發(fā)電機后進行了功率輸出特性的測試實驗,對同一風(fēng)輪的機組分別采用300W和100W發(fā)電機進行了功率輸出的比較。實驗結(jié)果表明:同一翼型時,五葉片風(fēng)輪機組比三葉片風(fēng)輪機組的輸出功率高;風(fēng)輪的葉片數(shù)相同時,選用對稱翼型葉片的機組比不對稱翼型葉片機組的輸出功率高;風(fēng)輪相同時,無集風(fēng)翼的機組比加集風(fēng)翼機組的輸出功率高;風(fēng)輪相同時,機組采用300W和100W發(fā)電機在額定風(fēng)速下均不能達到額定功率,二者的輸出功率與其額定功率的比值相當(dāng)。

　小型汽油發(fā)電機伊藤YT3000TM  　電力系統(tǒng)實際算例表明,與設(shè)計參數(shù)相比,基于該參數(shù)辨識結(jié)果的仿真曲線與實測伊藤發(fā)電機動態(tài)曲線的擬合程度明顯要高,所提方法能夠有效提高同步伊藤發(fā)電機的參數(shù)辨識精度。 伊藤發(fā)電機對兆瓦級永磁同步風(fēng)力伊藤發(fā)電機的電磁場進行分析計算,校驗了電機的電磁性能,保證了電機永磁體的安全運行,為設(shè)計提供了參考依據(jù)。介紹了永磁伊藤發(fā)電機電磁場的分析方法,用傳統(tǒng)的電磁場的計算方法對永磁同步伊藤發(fā)電機電磁場進行了計算分析,給出詳細的計算過程和結(jié)果.

　小型汽油發(fā)電機伊藤YT3000TM　計算分析了發(fā)電機定轉(zhuǎn)子端部繞組伸長量不變、定子繞組端部直線段伸長和轉(zhuǎn)子繞組端部直線段伸長三種結(jié)構(gòu)下端部結(jié)構(gòu)件渦流損耗的變化情況，確定了定子和轉(zhuǎn)子繞組端部直線段伸長對端部氣隙磁密的影響程度，研究了三種結(jié)構(gòu)下壓圈合成磁密及其軸向和徑向分量的變化規(guī)律，揭示了端部繞組結(jié)構(gòu)對階梯段鐵心發(fā)熱的貢獻程度。
　　針對伊藤發(fā)電機進相運行端部損耗過大的問題，對發(fā)電機端部電磁分布和損耗大小隨進相深度的變化規(guī)律進行了研究。在計及鐵心飽和等因素下，確定了轉(zhuǎn)子勵磁電流和功角隨進相深度的變化情況;對比分析了發(fā)電機進相深度對端部結(jié)構(gòu)件渦流損耗和定子端部鐵心損耗的影響程度，綜合評估了發(fā)電機不同進相深度下的安全運行能力;探討了發(fā)電機進相運行工況下，端部壓指、壓圈和銅屏蔽磁密在不同位置的分布趨勢，為發(fā)電機進相運行情況下端部不同區(qū)域的磁場和渦流損耗的分布及大小提供運行參考依據(jù)。小型汽油發(fā)電機伊藤YT3000TM

 

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