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專業(yè)提供100KW-2000KW--柴油發(fā)電機(jī)出租，租賃，招租，維修，保養(yǎng)，回收等業(yè)務(wù)。
亞通機(jī)電設(shè)備有限公司提供多種型號(hào)的【潮州 云浮 中山 梅州 揭陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)】,廠家直接供貨價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
設(shè)備適用范圍：
高速鐵路、高速公路、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、政項(xiàng)目等建設(shè)工程。
進(jìn)口發(fā)電機(jī)出租: 具備程式敞開(kāi)式、靜音型、移動(dòng)型發(fā)電機(jī)組，租賃功率范圍在：( 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1500KW 1800KW 2000KW 3000KW 5000KW)。
自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜出租與銷售：自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜（又稱ATS柜,雙電源自動(dòng)切換柜、雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜）主要用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動(dòng)切換，它與柴油發(fā)電機(jī)組一起則組成自動(dòng)應(yīng)急供電系統(tǒng)。
亞通機(jī)電：質(zhì)量可靠、低故障、低油耗、低噪音、低排放、租賃價(jià)格優(yōu)惠、誠(chéng)實(shí)守信、全心服務(wù)!
發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障
柴油機(jī)在工作中，冷卻系統(tǒng)常發(fā)生的故障有三種：機(jī)體溫度過(guò)高、異常響聲和漏水。
1、柴油發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高：
?。?）現(xiàn)象
①水溫表指示超過(guò)規(guī)定值（柴油機(jī)正常水溫≤90°C）；
?、谏崞鲀?nèi)的冷卻水很燙，甚至沸騰；
?、鄄裼蜋C(jī)功率下降；
④柴油機(jī)不易熄火。
（2）原因：柴油機(jī)溫度過(guò)高的原因很多，涉及很多系統(tǒng)，其主要原因有：
?、俾┧蚶鋮s水太少；
?、陲L(fēng)扇皮帶過(guò)松；
?、埏L(fēng)扇葉片角度安裝不正確或風(fēng)扇葉片損壞；
?、芩媚p、漏水或其泵水能力降低；
?、莶裼蜋C(jī)在低速超負(fù)荷下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)；
?、迖娪蜁r(shí)間過(guò)晚；
?、吖?jié)溫器失靈（主閥打不開(kāi)）；
?、喾炙芏氯?；
?、崴變?nèi)沉積水垢太多，散熱不良。
?。?）排除方法：
?、偈紫葯z查柴油機(jī)是否有漏水之處和水箱是否缺水，然后檢查其風(fēng)扇皮帶的松緊度，如果風(fēng)扇皮帶不松，則檢查風(fēng)扇葉片角度安裝是否正確、風(fēng)扇葉片是否損壞以及水泵的磨損情況及泵水能力。
?、跈z查柴油機(jī)是否在低速超負(fù)荷下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，其噴油時(shí)間是否過(guò)晚，柴油機(jī)的噴油時(shí)間過(guò)晚的突出特點(diǎn)是：排氣聲音大，尾氣冒黑煙，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，功率明顯下降。
?、蹤z查柴油機(jī)節(jié)溫器是否失靈。節(jié)溫器失靈的特點(diǎn)是：柴油機(jī)內(nèi)部的冷卻水溫度高，而散熱器內(nèi)的水溫低。這時(shí)可將節(jié)溫器從柴油機(jī)中取出，然后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，若柴油機(jī)水溫正常，可判定節(jié)溫器失效。若水箱管道有部分堵塞，也會(huì)使柴油機(jī)水溫上升過(guò)快。
④如果散熱器冷卻水套內(nèi)水垢沉積太多或分水管不起分水作用，用手摸氣缸體則有冷熱不均勻的現(xiàn)象。
2、異常響聲：
?。?）現(xiàn)象：柴油機(jī)工作時(shí)，水泵、風(fēng)扇等處有異常響聲。
?。?）原因
?、亠L(fēng)扇葉片碰擊散熱器；
?、陲L(fēng)扇固定螺釘松動(dòng)；
?、埏L(fēng)扇皮帶葉輪與水泵軸配合松曠；
④水泵軸與水泵殼軸承座配合松曠。
（3）排除方法：
?、贆z查散熱器風(fēng)扇窗與風(fēng)扇的間隙是否一致，不一致時(shí)，松開(kāi)散熱器固定螺釘進(jìn)行調(diào)整。如因風(fēng)扇葉片變形等原因碰擦其他地方，應(yīng)查明原因后再排除。
?、谌繇懧暟l(fā)生在水泵內(nèi)，則應(yīng)拆下水泵，查明原因進(jìn)行修復(fù)。
3、漏水：
?。?）現(xiàn)象
?、偕崞骰虿裼蜋C(jī)下部有水滴漏；
?、跈C(jī)器工作時(shí)風(fēng)扇向四周甩水；
?、凵崞鲀?nèi)水面迅速下降，機(jī)溫升高較快；
（2）原因
?、偕崞髌坡?br />
?、谏崞鬟M(jìn)出水管的橡膠管破裂或夾子螺釘松動(dòng)；
?、鄯潘_(kāi)關(guān)關(guān)閉不嚴(yán)；
?、芩鈸p壞、泵殼破裂或與缸體間的墊片損壞。
（3）排除方法
一般而言，柴油機(jī)的漏水故障可通過(guò)眼鏡觀察發(fā)現(xiàn)故障所產(chǎn)生的部位。若水從橡膠管接頭處流出，則一定是橡膠管破裂或接頭夾子未上緊，這時(shí)，可用旋具將橡膠管接頭夾子螺釘擰緊，如果接頭夾子損壞，則需要換。如果沒(méi)有接頭夾子，可暫時(shí)用鐵絲或粗銅絲綁緊使用。橡膠管損壞，則應(yīng)更換，也可臨時(shí)用膠布把破裂之處包扎起來(lái)使用。在更換橡膠管的時(shí)候，為了便于插入，可在橡膠管口內(nèi)涂少量黃油。
如果水從水泵下部流出，一般是水泵的水封損壞或放水開(kāi)關(guān)關(guān)閉不嚴(yán)，應(yīng)根據(jù)各種機(jī)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，靈活處理。
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發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障
柴油機(jī)在工作中，冷卻系統(tǒng)常發(fā)生的故障有三種：機(jī)體溫度過(guò)高、異常響聲和漏水。
1、柴油發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高：
?。?）現(xiàn)象
①水溫表指示超過(guò)規(guī)定值（柴油機(jī)正常水溫≤90°C）；
?、谏崞鲀?nèi)的冷卻水很燙，甚至沸騰；
?、鄄裼蜋C(jī)功率下降；
④柴油機(jī)不易熄火。
（2）原因：柴油機(jī)溫度過(guò)高的原因很多，涉及很多系統(tǒng)，其主要原因有：
?、俾┧蚶鋮s水太少；
?、陲L(fēng)扇皮帶過(guò)松；
?、埏L(fēng)扇葉片角度安裝不正確或風(fēng)扇葉片損壞；
?、芩媚p、漏水或其泵水能力降低；
?、莶裼蜋C(jī)在低速超負(fù)荷下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)；
?、迖娪蜁r(shí)間過(guò)晚；
?、吖?jié)溫器失靈（主閥打不開(kāi)）；
?、喾炙芏氯?；
?、崴變?nèi)沉積水垢太多，散熱不良。
?。?）排除方法：
?、偈紫葯z查柴油機(jī)是否有漏水之處和水箱是否缺水，然后檢查其風(fēng)扇皮帶的松緊度，如果風(fēng)扇皮帶不松，則檢查風(fēng)扇葉片角度安裝是否正確、風(fēng)扇葉片是否損壞以及水泵的磨損情況及泵水能力。
?、跈z查柴油機(jī)是否在低速超負(fù)荷下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，其噴油時(shí)間是否過(guò)晚，柴油機(jī)的噴油時(shí)間過(guò)晚的突出特點(diǎn)是：排氣聲音大，尾氣冒黑煙，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，功率明顯下降。
?、蹤z查柴油機(jī)節(jié)溫器是否失靈。節(jié)溫器失靈的特點(diǎn)是：柴油機(jī)內(nèi)部的冷卻水溫度高，而散熱器內(nèi)的水溫低。這時(shí)可將節(jié)溫器從柴油機(jī)中取出，然后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，若柴油機(jī)水溫正常，可判定節(jié)溫器失效。若水箱管道有部分堵塞，也會(huì)使柴油機(jī)水溫上升過(guò)快。
④如果散熱器冷卻水套內(nèi)水垢沉積太多或分水管不起分水作用，用手摸氣缸體則有冷熱不均勻的現(xiàn)象。
2、異常響聲：
?。?）現(xiàn)象：柴油機(jī)工作時(shí)，水泵、風(fēng)扇等處有異常響聲。
?。?）原因
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?、陲L(fēng)扇固定螺釘松動(dòng)；
?、埏L(fēng)扇皮帶葉輪與水泵軸配合松曠；
④水泵軸與水泵殼軸承座配合松曠。
（3）排除方法：
?、贆z查散熱器風(fēng)扇窗與風(fēng)扇的間隙是否一致，不一致時(shí)，松開(kāi)散熱器固定螺釘進(jìn)行調(diào)整。如因風(fēng)扇葉片變形等原因碰擦其他地方，應(yīng)查明原因后再排除。
?、谌繇懧暟l(fā)生在水泵內(nèi)，則應(yīng)拆下水泵，查明原因進(jìn)行修復(fù)。
3、漏水：
?。?）現(xiàn)象
?、偕崞骰虿裼蜋C(jī)下部有水滴漏；
?、跈C(jī)器工作時(shí)風(fēng)扇向四周甩水；
?、凵崞鲀?nèi)水面迅速下降，機(jī)溫升高較快；
（2）原因
?、偕崞髌坡?br />
?、谏崞鬟M(jìn)出水管的橡膠管破裂或夾子螺釘松動(dòng)；
?、鄯潘_(kāi)關(guān)關(guān)閉不嚴(yán)；
?、芩鈸p壞、泵殼破裂或與缸體間的墊片損壞。
（3）排除方法
一般而言，柴油機(jī)的漏水故障可通過(guò)眼鏡觀察發(fā)現(xiàn)故障所產(chǎn)生的部位。若水從橡膠管接頭處流出，則一定是橡膠管破裂或接頭夾子未上緊，這時(shí)，可用旋具將橡膠管接頭夾子螺釘擰緊，如果接頭夾子損壞，則需要換。如果沒(méi)有接頭夾子，可暫時(shí)用鐵絲或粗銅絲綁緊使用。橡膠管損壞，則應(yīng)更換，也可臨時(shí)用膠布把破裂之處包扎起來(lái)使用。在更換橡膠管的時(shí)候，為了便于插入，可在橡膠管口內(nèi)涂少量黃油。
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