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塑料托盤適應(yīng)于化工、石化、食品、水產(chǎn)品、、飼料、制衣、制鞋、電子、電器、港口、碼頭、餐飲、生物、機(jī)械五金、汽車制造、石油化工、立體倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)、儲(chǔ)存貨架，汽車配件、啤酒飲料、電子電器紡織印染、印刷包裝、物流中心等各行業(yè)。
* 在耐腐蝕性方面，塑料托，塑木次之，鋼托盤差；
* 在耐性方面，塑料托盤性能優(yōu)異；
* 在耐蟲蛀性上，鋼托，塑料托盤次之；
* 在平均壽命方面，鋼托盤和塑料托盤難分伯仲；
* 在托盤重量上，紙、木托盤占有一定優(yōu)勢(shì)；
* 在承載性能上，鋼制托盤效；紙托盤較差；
* 在使用性能上，塑料和鋼托盤均優(yōu)於紙、木托盤；
* 在托盤價(jià)格上，木托盤有優(yōu)勢(shì)，紙和塑木次之，鋼托盤貴。
不過(guò)，由于在實(shí)際使用中，根據(jù)不同的用途，有些托盤是其它品種難以替代的。比如承載重型物品時(shí)，鋼制托盤就有其不可替代性。但是總體來(lái)看，塑料、塑木復(fù)合和紙托盤將是較有發(fā)展前途的產(chǎn)品，而其中又以塑料托盤為。
運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)
(1)利用托盤搬運(yùn),可以勞動(dòng)條件,笨重體力勞動(dòng)；
(2)作業(yè)時(shí)間大幅度,輸送時(shí)間變短,卡車的運(yùn)輸率上升；通常叉車的司機(jī)一個(gè)人可以干十個(gè)人的工作,如果貨物比較散亂或較重時(shí),可以說(shuō)一個(gè)人干相當(dāng)于二十個(gè)人的工作量；
(3)托盤輸送極少發(fā)生貨物變損的情況。人力進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)時(shí),由于疲勞、失誤、貨物會(huì)發(fā)生散落受損情況；
(4)使用托盤有一定數(shù)量的載貨量,發(fā)貨時(shí)能防止數(shù)量差錯(cuò),容易進(jìn)行數(shù)量；
(5)可以有效地進(jìn)行保管場(chǎng)所的整理整頓以實(shí)施立體保管；
(6)立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)貨架倉(cāng)庫(kù)等,若無(wú)托盤,其功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)；
(7)工廠內(nèi)實(shí)施無(wú)人化搬運(yùn)必須有托盤；
(8)可以制定搬運(yùn)作業(yè)的工藝計(jì)劃和時(shí)間表。作為缺點(diǎn),托盤本身具有一定的重量和體積,在與貨物一起輸送時(shí)會(huì)產(chǎn)生多余的重量和體積空間。但將這個(gè)缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)相比要小得多,因此先進(jìn)的工廠和集散倉(cāng)庫(kù)及流通中心等都必然使用托盤。
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