點(diǎn)擊圖片查看大圖8千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶輪子
緊急用電負(fù)載柴油發(fā)電機(jī)組類型
許多現(xiàn)代大型工業(yè)企業(yè)與民用建筑工程，例如某些化工廠、核電站、衛(wèi)星發(fā)射測(cè)控基地、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、賓館、高層公寓辦公大廈、財(cái)貿(mào)金融大樓、重要科研樓、圖書館、檔案館、大型體育場(chǎng)館等，一旦發(fā)生停電事故，將引起生產(chǎn)工藝過程的嚴(yán)重混亂、設(shè)備破壞、經(jīng)濟(jì)損失，甚至人身傷亡。尤其在某些緊急時(shí)刻，例如發(fā)生地震、火災(zāi)時(shí)，火箭發(fā)射、飛機(jī)起降時(shí)，需要供電電源繼續(xù)延長(zhǎng)一端供電時(shí)間。以便按生產(chǎn)程序停機(jī)、完成重要測(cè)量控制、疏散人群或撲救火災(zāi)等。因此，這些企業(yè)或建筑都設(shè)有自備的應(yīng)急柴油發(fā)電站或燃?xì)廨啓C(jī)電站。應(yīng)急電站主要供給事故停電后允許瞬間停電，并希望希望迅速恢復(fù)延長(zhǎng)一段供電時(shí)間的用電負(fù)載，稱一級(jí)負(fù)載。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)蓄電池或由不間斷供電裝置（UPS）供電。
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶輪子
颯威動(dòng)力公司研制或選用的機(jī)封主要特點(diǎn)是，根據(jù)用戶設(shè)備及安裝使用情況專門設(shè)計(jì)開發(fā)，無需對(duì)設(shè)備本身構(gòu)造進(jìn)行改制，并采用集裝式安裝方式，既不破壞原有設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整性，又自成一體，方便了用戶的安裝使用。因其量體裁衣般設(shè)計(jì)的獨(dú)立性，避免了不同設(shè)備均不合理地選用通用型密封所造成的低運(yùn)轉(zhuǎn)壽命和低可靠性，大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。
| 產(chǎn)品型號(hào) | SAW8500M |
| 頻率（HZ） | 50 |
| 大輸出(kw) | 9 |
| 額定輸出(kw) | 8.5 |
| 額定電壓（V） | 120,220,230,120/240,220/380,230/400 |
| 功率因素 | （cosФ）COSФ=1 |
| 直流輸出（V） | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相或三相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩極，全銅電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 7米處噪音 | 68~72 |
| 燃油箱容量 | 30 |
| 持續(xù)工作小時(shí) | 9.4 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR2V86F |
| 動(dòng)力形式 | 雙缸,V型,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程(mm) | 86×72 |
| 燃油 | 0號(hào)或者-10清潔柴油 |
| 潤(rùn)滑油容量(l) | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電壓表yes |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | yes |
| 油壓警告燈 | yes |
| 機(jī)油報(bào)警器 | yes |
| 選用配置 | 直流保護(hù)器 |
| 計(jì)時(shí)器 | optional |
| 大輪子 | optional |
| 三相電壓 | optional |
| 電流表 | optional |
| 自動(dòng)切換 | optional |
| 遙控功能 | optional |
| 焊接功能 | optional |
| 外形尺寸（mm） | 1200x725x805 |
| 凈重（kg） | 260 |
| 20FT | 26 |
1、每周檢查空氣濾清器指示器，出現(xiàn)紅色指示段時(shí)更換空氣濾清器。
2、每年更換空氣濾清器；檢查/調(diào)整氣門間隙。
3、每天檢查空氣濾清器指示器
4、每250小時(shí)清洗/更換空氣濾清器
5、當(dāng)新的小型柴油發(fā)電機(jī)次用到250小時(shí)，要求檢查/調(diào)整氣門間隙
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶輪子
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