近年來(lái),隨著混凝土泵送技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,我國(guó)的泵車市場(chǎng)占有率將趕超國(guó)外品牌,由以前的10%轉(zhuǎn)變?yōu)?0%,從而主導(dǎo)了我國(guó)的混凝土泵車市場(chǎng)。其中,和的泵車就占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大半份額,成為國(guó)產(chǎn)泵車的一線品牌和矚目的長(zhǎng)臂架、大排量泵車制造企業(yè)。目前,我國(guó)混凝土泵車生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)10余家,年總生產(chǎn)能力600輛混凝土泵車國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì)也在愈加強(qiáng)化。 中國(guó)臂架式混凝土泵車近年來(lái)有了快速的發(fā)展,在產(chǎn)品的穩(wěn)定性和工藝方面,雖然還不如國(guó)外,但在性價(jià)比、售后服務(wù)等方面,我國(guó)的產(chǎn)品具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),且更加符合國(guó)內(nèi)的實(shí)際施工情況。
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一臺(tái)混凝土泵車液壓系統(tǒng)升溫特別快而且溫度也特別高,工作半小時(shí)后用自來(lái)水管澆到液壓油散熱器上瞬間化為蒸汽。待涼車后重新啟動(dòng),檢查發(fā)現(xiàn)熱源在主泵。經(jīng)了解此車,此前修理過(guò),修后發(fā)現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。
將主泵分解后發(fā)現(xiàn),此泵用的左旋泵配油盤而該泵為右旋泵。其發(fā)熱原因?yàn)閷⒆笮溆捅P裝到右旋泵上后,造成柱塞。排油末端的高壓油無(wú)處可排。原因找到后將配油盤排油器在對(duì)稱位置開(kāi)一V型槽裝復(fù)后故障排出。
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