鋼塑復(fù)合管專家重慶向融(PSP鋼塑復(fù)合管，襯塑鋼管，涂塑鋼管，鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管)其中PSP鋼塑復(fù)合壓力管中標(biāo)的長壽晏家鐵路專線供水工程，是國家開發(fā)區(qū)接入的首條地方鐵路,每年可為長壽化工園區(qū)節(jié)約經(jīng)營成本2000萬元以上。
據(jù)介紹,這也是重慶市重點(diǎn)項(xiàng)目——中德合作項(xiàng)目巴斯夫MDI一體化項(xiàng)目的主要配套工程。長壽化工園區(qū)鐵路專用線跨越渝北、長壽兩區(qū),在渝懷鐵路洛磧站接入國家鐵路,向東與渝利鐵路平行,在長壽晏家設(shè)企業(yè)站,長15公里,承擔(dān)長壽化工園區(qū)企業(yè)所需的原材料和產(chǎn)品運(yùn)輸。
據(jù)介紹,項(xiàng)目設(shè)計(jì)鐵路年運(yùn)量為330萬噸,運(yùn)輸品種14個(gè),目前該項(xiàng)目成都鐵路局已驗(yàn)收合格,進(jìn)入運(yùn)營準(zhǔn)備階段。
“作為重慶市重點(diǎn)項(xiàng)目,長壽化工園區(qū)鐵路專用線的建成,將有效降低該化工園區(qū)的物流成本,提升園區(qū)企業(yè)市場競爭力。”重慶PSP鋼塑復(fù)合管專家重慶向融以卓越的品質(zhì)圓滿完成了各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，順利驗(yàn)收
據(jù)介紹,現(xiàn)在長壽化工園區(qū)企業(yè)主要從西北等地采購煤和硝酸等原材料。由于鐵路專用線沒有接通,這些原料經(jīng)渝懷鐵路運(yùn)到洛磧后,還需經(jīng)公路到長壽化工園區(qū),運(yùn)輸流程復(fù)雜,運(yùn)輸成本偏高。鋼塑復(fù)合管專家重慶向融(PSP鋼塑復(fù)合管，襯塑鋼管，涂塑鋼管，鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管)以豐富經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力參與其中,隨著這條鐵路專用線投入使用,長壽化工園區(qū)企業(yè)從西北等地采購的原材料就可以直接運(yùn)送到長壽化工園區(qū)各企業(yè),免去了公路環(huán)節(jié)。
為方便企業(yè)接收貨物,該專用支線還設(shè)有10個(gè)裝卸站,裝卸站與站臺相連接。
“運(yùn)輸貨物到站后,將通過裝卸站直接到達(dá)企業(yè)。”長壽化工園區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,企業(yè)生產(chǎn)的貨物也可以通過該專線,運(yùn)往華南及華東地區(qū),甚至搭上渝新歐國際鐵路運(yùn)輸線。
據(jù)介紹,目前長壽化工園區(qū)正在謀劃水鐵聯(lián)運(yùn)下長江。屆時(shí),園區(qū)企業(yè)運(yùn)輸成本將節(jié)約30%左右。重慶PSP管道專家重慶向融有幸中標(biāo)參與并為園區(qū)建設(shè)做了貢獻(xiàn)。
重慶向融建材有限公司官方網(wǎng)站http://www.pspxrjc.com
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