濟南一諾世紀試驗儀器有限公司銷售部

摩托車車輪扭轉疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成;本機由加載機構、加力桿及測量裝置等組成，勵磁調(diào)速電機驅(qū)動加載，專業(yè)設計彈性夾緊裝置完成對車輪的剛性夾緊，扭矩施加裝置采用集流環(huán)輸入信號無級調(diào)節(jié)裝置，步進電機驅(qū)動，杠桿加載完成對車輪的扭矩的施加，負荷傳感器完成載荷的測量。 
摩托車車輪扭轉疲勞試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉疲勞試驗。引用 QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》；QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術條件》； JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》；ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》；ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗方法》； GB/T6147-92《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術要求》 等標準。
主要技術規(guī)格： 
1、試驗扭矩：1400Nm 
2、大試驗力：2000N，示值精度20%FS起±1% 
3、試驗力臂：700mm±0.5mm 
4、試驗頻率：≤5Hz 
5、顯示試驗次數(shù)：10 
6、被試車輪直徑：125-600mm 
7、電機總功率：4kw 

摩托車車輪扭轉疲勞試驗機配置強電控制箱，完成對電機的驅(qū)動控制。微機控制單元，配置工業(yè)控制計算機，計算機內(nèi)置信號放大A/D轉換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉換，計算機軟件為WINDOWS平臺軟件，具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。還可根據(jù)用戶要求配置打印機。