山東力揚(yáng)塑業(yè)有限公司煙臺(tái)辦事處

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雙面網(wǎng)格系列塑料托盤規(guī)格大全
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):261雙面網(wǎng)格系列塑料托盤 
型 號(hào): 田字網(wǎng)格系列、川字網(wǎng)格系列、川字平板系列、九腳網(wǎng)格系列、雙面網(wǎng)格系列、七腳平板系列、九腳平板系列、九腳網(wǎng)眼系列、雙面焊接系列、內(nèi)置鋼管系列 
規(guī) 格: 國(guó)標(biāo) 
品 牌: 力揚(yáng)塑料托盤 
單 價(jià): 130.00元/個(gè) 
起訂量: 1 個(gè) 
供貨總量: 999999 個(gè)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2016-10-09  有效期至:長(zhǎng)期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號(hào):  田字網(wǎng)格系列、川字網(wǎng)格系列、川字平板系列、九腳網(wǎng)格系列、雙面網(wǎng)格系列、七腳平板系列、九腳平板系列、九腳網(wǎng)眼系列、雙面焊接系列、內(nèi)置鋼管系列
 產(chǎn)品規(guī)格:  國(guó)標(biāo)
 產(chǎn)品品牌:  力揚(yáng)塑料托盤
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)塑料托盤專業(yè)委員會(huì)主任、北京科技大學(xué)吳清一教授在大會(huì)的主題演講中指出,低碳環(huán)保是發(fā)展趨勢(shì),塑料托盤生產(chǎn)和塑料托盤系統(tǒng)建設(shè)的發(fā)展方向也應(yīng)該符合低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代要求,積極引入新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)、新思路。具體到塑料托盤制造,應(yīng)提倡節(jié)約資源、以材代木、保護(hù)環(huán)境、循環(huán)利用等原則。一方面合理改進(jìn)塑料托盤結(jié)構(gòu),減少材料消耗;另一方面在保證使用性能的基礎(chǔ)上,提倡使用再生塑料、植物纖維、膠合板等作為塑料托盤材料。 不少與會(huì)專家和企業(yè)紛紛介紹了近年來(lái)在塑料托盤生產(chǎn)工藝與材料等方面的創(chuàng)新成果。首次參加中國(guó)塑料托盤國(guó)際會(huì)議的南非Lomold Internationa公司總經(jīng)理Matthew Walsh,介紹了如何采用注塑和壓塑專利技術(shù)在塑料塑料托盤生產(chǎn)中加入玻璃纖維,以降低塑料托盤成本、減輕重量、增加強(qiáng)度。據(jù)悉,該公司已在國(guó)內(nèi)建廠,預(yù)計(jì)2011年5月即可有產(chǎn)品面市。 南京林業(yè)大學(xué)包裝工程系主任李大綱教授與大家分享了生物質(zhì)模壓工業(yè)塑料托盤的新研究成果。模壓工業(yè)塑料托盤是刨花模壓制品中重要的一類,具有自重輕、強(qiáng)度大,不吸濕、不變形,可以實(shí)現(xiàn)再循環(huán)、再回收、再利用,低污染,低價(jià)格等優(yōu)點(diǎn),具有良好的市場(chǎng)前景。李教授已研究這項(xiàng)技術(shù)多年,獲得了多項(xiàng)專利,目前該技術(shù)已為多家塑料托盤生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造了效益。 托盤作為“活動(dòng)的平臺(tái)”、“可移動(dòng)的地面”,在包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等其他物流環(huán)節(jié)的功效也十分突出,尤其在“托盤一貫化運(yùn)輸”、“門到門”物流服務(wù)過(guò)程中,更顯示出不可替代的地位?!巴斜P物流”和“集裝箱物流”作為集裝單元化物流的兩大分支系統(tǒng),引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注和青睞,并逐漸成為現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈的“寵兒”。   集裝單元化是以集裝單元貨物為基礎(chǔ)的裝卸搬運(yùn)、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)一體化運(yùn)做的方式之一,集裝單元貨物以托盤為平臺(tái)所構(gòu)成,與叉車、吊車、貨架、集裝箱、汽車、火車、船舶、飛機(jī)、倉(cāng)庫(kù)、配送中心等相關(guān)裝備、器具、設(shè)施有機(jī)結(jié)合、整齊劃一、貫穿始末,終實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)的匹配、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、順暢和貫通,達(dá)到物流的低成本、高效率的目的。其中,托盤是基本的物流器具,承上啟下、承前啟后的載體,也是整個(gè)物流過(guò)程中為關(guān)鍵的基礎(chǔ)構(gòu)成要素。無(wú)論從托盤利用的廣度,還是從托盤利用環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性以及托盤的共性特征等任何角度來(lái)講,托盤物流都堪稱為整個(gè)物流大系統(tǒng)中的一個(gè)重要的分支。大量實(shí)踐表明,以托盤為基準(zhǔn)推進(jìn)包裝模數(shù)、叉車性能、汽車廂體和集裝箱規(guī)格、貨架和貨格尺寸的標(biāo)準(zhǔn)匹配十分科學(xué)合理;以托盤物流為標(biāo)準(zhǔn)恒量運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送等物流各環(huán)節(jié)的組合與銜接程度,可避免物流過(guò)程中的浪費(fèi),大幅度節(jié)約成本;從托盤物流的角度審視物流是否科學(xué)、合理,能明顯提高物流全過(guò)程的效率。   人們對(duì)托盤作用的認(rèn)識(shí)時(shí)間雖說(shuō)不長(zhǎng),但也早在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)澳大利亞就成立了托盤聯(lián)營(yíng)公司,上世紀(jì)五、六十年代,美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、瑞典、瑞士、荷蘭、澳大利亞、加拿大等國(guó)家開(kāi)始在碼頭、貨運(yùn)站等運(yùn)輸樞紐建立托盤租賃和回收站點(diǎn),后來(lái)又建立了歐洲托盤聯(lián)營(yíng)組織和歐洲托盤協(xié)會(huì)。日本起步雖說(shuō)稍晚一些,但也至少在40年前就成立了托盤協(xié)會(huì)。我國(guó)1965年開(kāi)始在北京和上海區(qū)間開(kāi)展對(duì)口托盤聯(lián)運(yùn),80年代交通部曾撥??钔茝V上海和大連區(qū)間的托盤聯(lián)運(yùn)。進(jìn)入新世紀(jì)以后,托盤生產(chǎn)和使用出現(xiàn)了的可喜局面,變化之大、發(fā)展勢(shì)頭之猛令世人矚目。究其原因,是由于進(jìn)入21世紀(jì)以后,我國(guó)物流“熱”持續(xù)升溫,托盤在快速發(fā)展的物流中顯得滯后,成為物流高速發(fā)展的“瓶頸”,迫切要求盡快改變現(xiàn)狀。為此,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)2002年決定設(shè)立托盤專業(yè)委員會(huì),委托北京科技大學(xué)物流研究所負(fù)責(zé)籌備工作。同年6月,該聯(lián)合會(huì)發(fā)出物聯(lián)行字[2002]89號(hào)文件,任命吳清一為托盤專業(yè)委員會(huì)(籌)主任委員,靳偉為秘書(shū)長(zhǎng)。.托盤專業(yè)委員會(huì)(籌)成立后即展開(kāi)了大規(guī)模的托盤調(diào)研活動(dòng),基本掌握了我國(guó)當(dāng)時(shí)的托盤生產(chǎn)和使用狀況.發(fā)現(xiàn)當(dāng)年全國(guó)只有135家托盤生產(chǎn)企業(yè),托盤的流通量在5000至7000萬(wàn)個(gè)區(qū)間,但在短短三年后的2005年,我國(guó)的托盤生產(chǎn)企業(yè)猛增到650家,產(chǎn)量2500萬(wàn)個(gè),2006年在我國(guó)市場(chǎng)上流通的托盤總量達(dá)到1.5億個(gè),其中,塑料托盤的增長(zhǎng)比例在30%以上,中國(guó)托盤產(chǎn)品網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還證實(shí),我國(guó)目前的托盤年銷售量約為10萬(wàn)個(gè),托盤網(wǎng)站會(huì)員增幅高達(dá)40%。在我國(guó)托盤需求量大幅度上升,托盤市場(chǎng)迅速擴(kuò)大后,外商企業(yè)紛至沓來(lái),大舉進(jìn)入.截止2006年底,已有五家外商在華設(shè)立托盤系統(tǒng)公司或聯(lián)絡(luò)處,其中四家已開(kāi)始在境內(nèi)重點(diǎn)城市開(kāi)展前期工作.大的塑料托盤項(xiàng)目——瑞士PPAL公司分別與茂名石化工業(yè)區(qū)、中石化茂名分公司簽定了總為3億歐元、年產(chǎn)600萬(wàn)個(gè)塑料托盤的供貨協(xié)議。   在近幾年的經(jīng)濟(jì)化大潮中,國(guó)際托盤交流十分活躍。2002年在東京舉行了亞洲七國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)化專家會(huì)議,2003年在漢城舉行了亞洲九國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)化專家會(huì)議,兩次會(huì)議的宗旨均是推行亞洲一貫運(yùn)輸用托盤,即聯(lián)運(yùn)通用平托盤標(biāo)準(zhǔn)化。中國(guó)、日本、韓國(guó)三國(guó)的托盤會(huì)議更是頻繁。2004年在漢城召開(kāi)了中 日 韓三國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)化專家會(huì)議,就推行亞洲聯(lián)運(yùn)通用平托盤的規(guī)格及籌備設(shè)立“亞太托盤系統(tǒng)聯(lián)盟”等形成共識(shí),2005年在北京召開(kāi)了第二次中 日 韓托盤會(huì)議,初步確定成立“亞太托盤系統(tǒng)聯(lián)盟”、采用1100mm*1100mm、1200mm*1000mm兩種規(guī)格托盤,同年11月,接著又在日本福崗舉行了第三次中 日 韓托盤會(huì)議,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)、日本托盤協(xié)會(huì),韓國(guó)托盤協(xié)會(huì)三國(guó)行業(yè)組織聯(lián)合簽署了“中 日 韓托盤標(biāo)準(zhǔn)化專家協(xié)議書(shū)”,“對(duì)中 日 韓三國(guó)政府建議書(shū)”,2006年6月,“亞太托盤系統(tǒng)聯(lián)盟”宣告正式成立,會(huì)上宣布亞洲聯(lián)運(yùn)通用平托盤的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1100*1100mm和1200mm*1000mm兩種。同年11月,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)和亞太托盤系統(tǒng)聯(lián)盟共同在北京舉辦了“2006中國(guó)托盤國(guó)際研討會(huì)”,歐洲托盤協(xié)會(huì),日本托盤協(xié)會(huì),韓國(guó)托盤協(xié)會(huì)等十多個(gè)國(guó)家的托盤行業(yè)組織及其負(fù)責(zé)人出席會(huì)議并發(fā)表演講,德國(guó)、法國(guó),澳大利亞、日本、韓國(guó)與會(huì)代表和中國(guó)與會(huì)代表展開(kāi)熱烈討論,臺(tái)上臺(tái)下互動(dòng)交流,境內(nèi)外托盤生產(chǎn)和使用企業(yè)200多人參加了會(huì)議,國(guó)家科委、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等政府部門和行業(yè)組織出席會(huì)議,給予熱情指導(dǎo)和支持。30多家托盤生產(chǎn)企業(yè)展出了新產(chǎn)品,會(huì)議氣氛十分熱烈,會(huì)議效果出人意料。     我們可以這樣理解,我國(guó)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展喚起了物流業(yè)的大發(fā)展,物流業(yè)的大發(fā)展促進(jìn)了托盤的大發(fā)展,反過(guò)來(lái)說(shuō),托盤發(fā)展的嚴(yán)重滯后,正在制約著物流的快速發(fā)展。同時(shí)我們還應(yīng)看到,盡管近幾年我國(guó)的托盤發(fā)生了巨大變化,發(fā)展速度驚人,但距離物流和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體要求還有很大差距。比如,目前我國(guó)的托盤生產(chǎn)企業(yè)雖然數(shù)量增加得快,規(guī)模卻不夠大,實(shí)力也不夠強(qiáng);托盤的質(zhì)量無(wú)論是材質(zhì)還是工藝也都有不盡人意之處;托盤擁有量,日本、韓國(guó)、澳大利亞人均一個(gè)有余,我國(guó)每10人才有一個(gè);托盤共用、租賃和回收,國(guó)外早已形成規(guī)模,趨于成熟,我國(guó)還剛剛起步,標(biāo)準(zhǔn)還不統(tǒng)一,行為還不規(guī)范,行業(yè)資源還未整合;外資企業(yè)利用雄厚的資金、先進(jìn)的管理模式及現(xiàn)代化技術(shù)手段大舉進(jìn)入我國(guó)托盤市場(chǎng),形成強(qiáng)烈沖擊,我國(guó)的托盤企業(yè)將在高速發(fā)展中迎接嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗(yàn),托盤專業(yè)委員會(huì)肩負(fù)著行業(yè)發(fā)展的重要使命,有責(zé)任、有義務(wù)推動(dòng)和引導(dǎo)我國(guó)托盤生產(chǎn)企業(yè)迅速成長(zhǎng)壯大,使我國(guó)的托盤事業(yè)更好更快地發(fā)展,真正在政府和企業(yè)之間發(fā)揮橋梁和紐帶作用。 選用塑料托盤的時(shí)候,根據(jù)所要求的項(xiàng)目不同,所選的塑料托盤的規(guī)格也會(huì)不同。目前國(guó)內(nèi)常用塑料托盤的尺寸為1210國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)型、1208歐洲標(biāo)準(zhǔn)型和1111日本標(biāo)準(zhǔn)型托盤。 1、首先考慮貨物的包裝規(guī)格及在塑料托盤上的擺放方式?!? 2、考慮塑料托盤裝載工具的情況(如集裝箱、貨車等)。例如:如果是一次性使用,需要優(yōu)先考慮對(duì)船運(yùn)集裝箱寬度2300mm的整合性,對(duì)于1100*1100mm的托盤用1100mm寬度,擺放2列,2向進(jìn)叉或4向進(jìn)叉都可以;而對(duì)于1200*1000mm的托盤,需用長(zhǎng)1200mm和寬1000mm的組合擺放,必須選用4向進(jìn)叉。 3、如在倉(cāng)庫(kù)貨架上使用,要考慮貨架的寬度及進(jìn)深尺寸,通常選取式貨架每層擺放兩塊塑料托盤,并留出200mm左右的存取活動(dòng)空間。在深度方向上盡量給予大尺寸,這樣做不會(huì)產(chǎn)生對(duì)塑料托盤承載量的苛刻要求,以節(jié)約采購(gòu)費(fèi)用。 4、選用塑料托盤的尺寸也要考慮通用性,目前國(guó)內(nèi)常用的尺寸為1210國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)型、1208歐洲標(biāo)準(zhǔn)型和1111日本標(biāo)準(zhǔn)型托盤。 大多數(shù)的人在選購(gòu)產(chǎn)品的時(shí)候注重兩個(gè)方面:質(zhì)量和價(jià)格。如何稱為質(zhì)量好的產(chǎn)品,我的理解為能滿足用戶使用要求的前提下,提供的價(jià)格才是一個(gè)好產(chǎn)品。所以我認(rèn)為在購(gòu)買產(chǎn)品的時(shí)候先要能足夠了解產(chǎn)品的性能,選擇適合自己的產(chǎn)品,才能稱之為價(jià)廉物美的好產(chǎn)品。 所以在討論塑料托盤價(jià)格之前,我們先來(lái)簡(jiǎn)單了解塑料托盤。。 如何選購(gòu)塑料托盤?我覺(jué)得大體分為3個(gè)方面。 1 、規(guī)格尺寸的選定 選定塑料托盤的時(shí)候,根據(jù)所要求的項(xiàng)目不同,所選用的規(guī)格也會(huì)不同。 (1)首先考慮貨物的具體規(guī)格及在塑料托盤上的擺放方式。 (2)考慮托盤裝載工具的情況(如集裝箱、貨車等)。例如:如果是一次性使用,需要優(yōu)先考慮對(duì)傳運(yùn)集裝箱寬度2300mm的整合性,對(duì)1100*1100mm的托盤,擺放2列,2向進(jìn)叉或4向進(jìn)叉都可以;而對(duì)1200*1100mm的托盤,要用長(zhǎng)1200mm和寬1000mm的組合擺放,必須選用4向進(jìn)叉。 (3)如在倉(cāng)庫(kù)貨架上使用,要考慮貨架寬度及進(jìn)深的尺寸,通常選取式貨架每層擺放兩塊托盤,并留出200mm左右的存儲(chǔ)活動(dòng)空間。在深度方向上給予大尺寸,這樣做不會(huì)產(chǎn)生對(duì)塑料托盤承載量的苛刻要求,以便節(jié)約采購(gòu)費(fèi)用。 (4)選用塑料托盤的尺寸也要考慮通用性,目前國(guó)內(nèi)常用的尺寸為1210國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)型,1208歐洲標(biāo)準(zhǔn)型和T11日本標(biāo)準(zhǔn)型。 2、單面與雙面的選擇 選用單面托盤還是雙面托盤,應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的存儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)設(shè)備和狀態(tài)(如庫(kù)型、貨架類型、堆碼或放置狀態(tài))等來(lái)確定。 對(duì)于占地面積小的自動(dòng)立體庫(kù)或高位貨架,以堆垛機(jī)或電動(dòng)叉車垂直搬運(yùn)為主的場(chǎng)合,雙面重載系列托盤和單面標(biāo)準(zhǔn)系列托盤都可以選擇。 如果在貨架上的載重達(dá)到一噸,而且貨架中間沒(méi)有鋪板或擱條,就必須采用重載系列托盤。 對(duì)于占地面積大并以水平運(yùn)輸為主的場(chǎng)合,若用手動(dòng)液壓搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合選用單面托盤;若用電動(dòng)叉車搬運(yùn),則單面托盤和雙面托盤都適合;若需堆碼貨物,即托盤的底部和下方貨物的上面相重合,則用雙面托盤或田字型的單面托盤;若用可自行的機(jī)動(dòng)托盤搬運(yùn)車搬運(yùn),則底部沒(méi)有連接條的九腳型單面托盤。 3、承載的要求 動(dòng)載指使用電動(dòng)叉車或手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車一次所能允許舉起的大重量。一般輕型系列搬動(dòng)能承重0.5噸,標(biāo)準(zhǔn)系列托盤能承重1噸,重載系列托盤能承重1.5-2噸;靜載指在堆碼中,下面的塑料托盤所能隨的大重量。一般輕型系列托盤能承重1噸、標(biāo)準(zhǔn)系列托盤能承重4噸、重載系列托盤能承重6-8噸; 貨架承載指將塑料托盤包裝的貨物放在貨架上時(shí)允許的大重量。一定要注意動(dòng)載、靜載與貨架承載的區(qū)別,承載量的不同與貨架結(jié)構(gòu)、環(huán)境溫度及倉(cāng)儲(chǔ)周期有密切關(guān)系。一般標(biāo)準(zhǔn)系列托盤撓曲度有一定要求,撓曲度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為大30mm,但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)明顯偏寬。我們建議在貨架上使用撓曲度不超過(guò)20mm的塑料托盤。如果是自動(dòng)立體庫(kù),對(duì)撓曲度的要求還要嚴(yán)格一些。 塑料墊倉(cāng)板價(jià)格全面分析 那我們?nèi)绾蝸?lái)判斷塑料托盤的價(jià)格呢?我總結(jié)了一下大體應(yīng)分4個(gè)方面 1.塑料托盤的承載能力:非常好理解,就是托盤所能達(dá)到的技術(shù)參數(shù)。一般我們?cè)谠儐?wèn)客戶都是問(wèn)動(dòng)載是多少(靜載基本都是沒(méi)有問(wèn)題的)一款產(chǎn)品的動(dòng)載是500kg 1000kg 1500kg 2000kg,它們的價(jià)格都是大相徑庭的。 2.塑料托盤的自重,就是塑料托盤所需要的原料,是主要的,也是普通客戶短時(shí)間內(nèi)難搞懂的,這邊我也不詳細(xì)說(shuō)了,因?yàn)榇_實(shí)比較復(fù)雜,有興趣的朋友可以來(lái)電大家討論一下。簡(jiǎn)單的方法就是問(wèn)托盤本身有多重,基本的價(jià)格也是很簡(jiǎn)單得出了。 3.塑料托盤的制作工藝,主要是對(duì)模具的要求,是否為精細(xì)度較高,模具成本是否高,還有一些后期的改進(jìn),是否有防滑塊,是否有防滑條等等。。 4.塑料托盤的品牌,具體到本行業(yè)品牌的價(jià)值就是,生產(chǎn)工藝是否成熟,精細(xì),產(chǎn)品性能是否穩(wěn)定,廠家的信譽(yù)度,產(chǎn)品售后服務(wù)價(jià)值
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一個(gè)塑料托盤從投入使用到報(bào)廢,在所承載的產(chǎn)品流通過(guò)程中,可平均節(jié)約貯存、裝卸和運(yùn)輸費(fèi)用500多美元,相當(dāng)于其自身成本的幾十倍,但是這需要有一個(gè)前提條件,即塑料托盤必須在全社會(huì)范圍內(nèi)多次循環(huán)使用。我國(guó)塑料托盤使用過(guò)程中的一個(gè)突出矛盾是,用于產(chǎn)品流通的塑料托盤,大部分隨著產(chǎn)品歸屬權(quán)的轉(zhuǎn)移便結(jié)束了其使用壽命,基本上都是一次性的,這就造成了許多生產(chǎn)企業(yè)每年不得不重新啟動(dòng)大量資金用于塑料托盤的制造、購(gòu)買和使用,這部分費(fèi)用附加在所承載的商品價(jià)值上,商品成本大大提高。由于塑料托盤應(yīng)用主要是限制在企業(yè)內(nèi)部作業(yè)范圍之內(nèi),目前我國(guó)塑料托盤的循環(huán)利用率非常低,發(fā)展塑料托盤社會(huì)化應(yīng)用的步伐十分緩慢。 等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)歷來(lái)是我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定的原則和方式。1996年,交通部科研院提出將ISO6780:1988《聯(lián)運(yùn)通用平塑料托盤主要尺寸及公差》等效采用為我國(guó)塑料托盤的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局以GB/T2934-1996標(biāo)準(zhǔn)系列文號(hào)批準(zhǔn)并發(fā)布了這個(gè)等效采用標(biāo)準(zhǔn)。但是,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)并未能完全解決我國(guó)聯(lián)運(yùn)過(guò)程中的塑料托盤規(guī)格統(tǒng)一問(wèn)題,對(duì)我國(guó)塑料托盤標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步修訂問(wèn)題仍處于研究與探索之中。 這些研究與探索主要集中在以下三個(gè)問(wèn)題上: ,繼續(xù)等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并非為經(jīng)濟(jì)和為合理。如前所述,實(shí)現(xiàn)某一地區(qū)的塑料托盤化聯(lián)運(yùn)及儲(chǔ)存,其基本條件就是塑料托盤規(guī)格的統(tǒng)一,只有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格才能減少裝卸作業(yè),提高運(yùn)作效率,達(dá)到降低物流成本的目的。ISO6780中六種規(guī)格共存的局面,是不同國(guó)家集團(tuán)或地區(qū)極力推行適用于自己的塑料托盤規(guī)格導(dǎo)致的,由于屈從于每種規(guī)格背后強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)利益,這樣的結(jié)果并不科學(xué),也不盡合理。因此,在制定我國(guó)塑料托盤標(biāo)準(zhǔn)時(shí),是繼續(xù)等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),還是根據(jù)我國(guó)實(shí)際情況和國(guó)際貿(mào)易的需要,重點(diǎn)推廣一、兩種適用于社會(huì)化循環(huán)利用的塑料托盤規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),還需要通過(guò)有關(guān)方面的專家學(xué)者深入研究以及各方使用者的不斷實(shí)踐,才能得出正確結(jié)論。 第二,確立塑料托盤規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)要考慮多方面技術(shù)與設(shè)施因素。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)流通中的塑料托盤規(guī)格達(dá)三十余種,多數(shù)集中在1200mm系列和T11型三種尺寸上面,尤其是塑料塑料托盤的規(guī)格為集中,這三種尺寸占生產(chǎn)總量的50%以上。研究表明,1200mm系列非常適合內(nèi)陸的火車運(yùn)輸及汽車運(yùn)輸。以我國(guó)60噸火車棚車運(yùn)輸為例,棚車內(nèi)地平面尺寸為15470mm×2830mm,三種塑料托盤的地平面利用率各不相同,1200mm×1000mm型的利用率為82.23%,1200mm×800mm型為83.33%,T11型為77.39%。但是,與國(guó)際海運(yùn)集裝箱為配比的塑料托盤是T11型,而且T11型還具備四方向無(wú)差異進(jìn)叉的優(yōu)點(diǎn),非常利于與叉車配合作業(yè)。當(dāng)然重新修訂我國(guó)聯(lián)運(yùn)平塑料托盤的尺寸不是僅僅幾項(xiàng)數(shù)據(jù)就可以決定的,不但要根據(jù)國(guó)內(nèi)外物流技術(shù)與設(shè)施的發(fā)展情況考慮塑料托盤尺寸的科學(xué)性,還應(yīng)考慮目前市場(chǎng)上的塑料托盤使用情況以及產(chǎn)品對(duì)外貿(mào)易狀況等多方面的因素。 第三,塑料托盤在亞洲局部地區(qū)統(tǒng)一規(guī)格、實(shí)現(xiàn)社會(huì)化應(yīng)用具有可行性。塑料托盤的社會(huì)化循環(huán)利用只有在較短距離的聯(lián)運(yùn)過(guò)程里才更具可操作性,也才更經(jīng)濟(jì),更方便,容易取得市場(chǎng)和企業(yè)的支持。在范圍內(nèi),長(zhǎng)距離地進(jìn)行塑料托盤的循環(huán)使用不具有實(shí)際操作價(jià)值。因此,塑料托盤的標(biāo)準(zhǔn)化、社會(huì)化問(wèn)題在局部地區(qū)的不同國(guó)家之間達(dá)成利益平衡,實(shí)現(xiàn)規(guī)格統(tǒng)一,從而加快循環(huán)利用的步伐是完全可能的。在亞洲地區(qū),我國(guó)和日韓是近鄰,和東南亞國(guó)家也有著密切的貿(mào)易往來(lái),較之歐美,這些國(guó)家塑料托盤的使用率還較低,市場(chǎng)潛力也很大。在中、日、韓以及東南亞地區(qū)重點(diǎn)推進(jìn)一、兩種規(guī)格塑料托盤的使用,建立塑料托盤循環(huán)利用體系,由于不涉及更多地區(qū)和國(guó)家集團(tuán)的利益關(guān)系,應(yīng)當(dāng)成為今后我國(guó)與日韓以及東南亞國(guó)家在物流領(lǐng)域里加強(qiáng)合作的重點(diǎn)項(xiàng)目。從這個(gè)意義上看,目前主推已形成一定市場(chǎng)的T11規(guī)格的塑料托盤,提高整個(gè)亞洲地區(qū)塑料托盤應(yīng)用的現(xiàn)代化水平,降低亞洲地區(qū)的物流總成本,應(yīng)具有良好的經(jīng)濟(jì)前景。



中國(guó)注塑托盤發(fā)展史,注塑托盤是中國(guó)生產(chǎn)量大的塑料托盤品種。中國(guó)自上個(gè)世紀(jì)八十年代就開(kāi)始引進(jìn)國(guó)外設(shè)備生產(chǎn)注塑托盤,但受成本等多種因素制約,巿場(chǎng)始終沒(méi)有打開(kāi)。如金陵石化公司塑料廠1988年花費(fèi)150萬(wàn)美元從國(guó)外引進(jìn)36千克大型塑料托盤注塑加工設(shè)備,產(chǎn)能在當(dāng)時(shí)名列東亞、亞洲第二,但在1998年以前生產(chǎn)負(fù)荷長(zhǎng)期在50-60%,托盤年產(chǎn)量?jī)H為2萬(wàn)只左右,產(chǎn)品規(guī)格也寥寥可數(shù)?!∫院L旌驼鸬聻榇淼膰?guó)內(nèi)注塑機(jī)生產(chǎn)商近年來(lái)大力發(fā)展大型注塑機(jī)組,相同產(chǎn)能的國(guó)產(chǎn)設(shè)備,雖然在產(chǎn)品規(guī)格、物耗、強(qiáng)度等方面與國(guó)外設(shè)備比尚有不足,但其價(jià)格僅為進(jìn)口設(shè)備的四分之一,為通用型工業(yè)塑料托盤的擴(kuò)大生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。例如中國(guó)塑料加工百?gòu)?qiáng)企業(yè)之一的上海力卡塑料托盤制造廠,生產(chǎn)注塑托盤使用的主要設(shè)備除一臺(tái)從意大利米爾公司引進(jìn)的全電腦55000克、鎖模力3500T的特大型注塑機(jī)外,主要是五臺(tái)國(guó)產(chǎn)海天公司生產(chǎn)的35000-45000克、鎖模力2500T-2800T大型注塑機(jī)。年生產(chǎn)塑料托盤60萬(wàn)只。目前包括眾多企業(yè),都選用塑料托盤。吹塑托盤 受成本和工藝條件的影響,目前中國(guó)釆用吹塑工藝生產(chǎn)塑料托盤的廠家比較少。主要是北京和上海兩家企業(yè)。其中北京華盾公司生產(chǎn)的單面托盤是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的吹塑托盤,選用高分子量高密度聚乙烯(HWMHDPE)生產(chǎn),機(jī)械和手動(dòng)叉車都可使用,雙面托盤可兩面使用,延長(zhǎng)了使用壽命。其它托盤 除木、紙、塑料托盤外,還有很多其它種類的托盤,如鋼制托盤、菱鎂石仝托盤、塑木復(fù)合托盤等等,其中不乏一些新穎的產(chǎn)品,如青島綠葉公司利用橡膠粉生產(chǎn)的新型集裝箱托盤,可以循環(huán)使用。而塑木托盤則是目前很多企業(yè)研發(fā)的熱點(diǎn)產(chǎn)品。解決饑餓吹塑托盤 (blow moulding pallet )[1]是一種發(fā)展迅速的塑料加工方法而成型的產(chǎn)品。吹塑托盤成型工藝所采用的吹塑設(shè)備一般均需要較為大型的中空成型機(jī),目前國(guó)內(nèi)大的超大型吹塑設(shè)備為2000L的機(jī)組,采用HMWHDPE塑料擠出一次吹塑成型,生產(chǎn)時(shí)將熱塑性樹(shù)脂經(jīng)擠出成管狀塑料型坯,趁熱(或加熱到軟化狀態(tài)),置于對(duì)開(kāi)模中,閉模后立即在塑料型坯內(nèi)通入壓縮空氣,使塑料型坯吹脹而緊貼在模具內(nèi)壁上,經(jīng)冷卻定型脫模,即得到各種規(guī)格的吹塑托盤。
目前吹塑中空容器的體積可達(dá)數(shù)千升,國(guó)內(nèi)已經(jīng)研發(fā)制造的大型中空成型機(jī)已經(jīng)達(dá)到2000L,設(shè)備采用了計(jì)算機(jī)控制。生產(chǎn)吹塑托盤一般只能采用HMWHDPE為原料。因此其產(chǎn)品質(zhì)量是塑料托盤里面質(zhì)量水平好的。   
目前,國(guó)內(nèi)已經(jīng)研發(fā)成功高剛度、高強(qiáng)度的吹塑托盤,采用常規(guī)的川字型結(jié)構(gòu),可以在高架庫(kù)房,高層貨架,各種生產(chǎn)線上使用,其托盤內(nèi)部沒(méi)有設(shè)置任何其他的鋼管,使用中安全系數(shù)高,動(dòng)載達(dá)到2t以上,靜載達(dá)到6t以上,貨架架空載荷可以達(dá)到1.5t,使用場(chǎng)地的環(huán)境溫度可以在-40°~40°C條件下穩(wěn)定工作,使用壽命可以達(dá)到8~10年。   
吹塑托盤的優(yōu)點(diǎn):   
● 吹塑托盤能配合機(jī)械叉車和手動(dòng)液壓搬運(yùn)叉車使用,完成對(duì)貨物的搬運(yùn)、周轉(zhuǎn)、碼放。有機(jī)械叉車和手動(dòng)液壓搬運(yùn)叉車通用的四面叉口,產(chǎn)品可在無(wú)條件使用機(jī)械叉車的場(chǎng)地和環(huán)境中使用。   
● 吹塑托盤產(chǎn)品選用高分子量高密度聚乙烯樹(shù)脂,經(jīng)擠出一次吹塑成型。成型過(guò)程快速、充分;產(chǎn)品成型飽滿,內(nèi)在質(zhì)量和性能穩(wěn)定。   
● 吹塑托盤本產(chǎn)品造型新穎別致,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,表面為凹槽設(shè)計(jì),防滑性好,無(wú)邊角余料。   
● 吹塑托盤承載能力:靜載荷:6~7T;動(dòng)載荷:1~2T;架空載荷:1~1.5T。


平托盤幾乎是托盤的代名詞,只要一提托盤,一般都是指平托盤而言,因?yàn)槠酵斜P使用范圍廣,利用數(shù)量大,通用性好。
平托盤又可細(xì)分為三種類型。     平托盤
①根據(jù)臺(tái)面分類。有單面形、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種;   
②根據(jù)叉車叉入方式分類。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。   
③根據(jù)材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復(fù)合材料平托盤以及紙制托盤等五種。   
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)(籌),2002年9月對(duì)300多家托盤生產(chǎn)企業(yè)、托盤使用及銷售企業(yè)進(jìn)行初步調(diào)查的結(jié)果,目前中國(guó)擁有的各種類型托盤總數(shù)約為5 000~7 000萬(wàn)片,可能遠(yuǎn)不止此數(shù),每年產(chǎn)量遞增2000萬(wàn)片左右。其中木制平托盤約占90%、塑料平托盤占8%、鋼制托盤、復(fù)合材料托盤以及紙制托盤合計(jì)占2%。復(fù)合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。
 

一。九腳型塑料托盤分兩類   
1。網(wǎng)格九腳型塑料托盤   
2。平板九腳型塑料托盤   
二。材料:PP料或HDPE料   
三。九腳型塑料托盤屬于單面托盤,目前九腳型塑料托盤應(yīng)用比較廣泛,在配合搬運(yùn)設(shè)備時(shí)都可以實(shí)現(xiàn)四面進(jìn)叉的功能。   
四。九腳型塑料托盤尺寸:   長(zhǎng)1200mm ×寬1000mm×高140mm-150mm   長(zhǎng)1100mm ×寬1100mm×高140mm-150mm   長(zhǎng)1200mm ×寬1200mm×高140mm-150mm   長(zhǎng)1300mm ×寬1100mm×高140mm-150mm   長(zhǎng)1200mm ×寬800mm×高140mm-150mm     平板九腳塑料托盤
長(zhǎng)1100mm ×寬900mm×高140mm-150mm   長(zhǎng)1100mm ×寬800mm×高140mm-150mm   長(zhǎng)1000mm ×寬800mm×高140mm-150mm   長(zhǎng)1000mm ×寬1000mm×高140mm-150mm   長(zhǎng)1400mm ×寬1100mm×高140mm-150mm   長(zhǎng)1400mm ×寬1200mm×高140mm-150mm   長(zhǎng)1400mm ×寬1400mm×高140mm-150mm   長(zhǎng)1500mm ×寬1500mm×高140mm-150mm 


平板雙面型塑料托盤,為正反面都可以調(diào)換使用及兩面90%以上都為平面光板面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的塑料托盤。   
平板雙面型塑料托盤目前采用較多的為雙面焊接型結(jié)構(gòu),即分兩次注塑料(產(chǎn)品設(shè)計(jì)都為正反面結(jié)構(gòu)相同)再焊接為一體加工而成。產(chǎn)品加工原料材料和大部分普通塑料托盤相同(PP料或PE料)。   
產(chǎn)品類:   
1。平板焊接雙面叉車四面進(jìn)叉型。   
2。平板焊接雙面叉車二面進(jìn)叉型。   
產(chǎn)品使用特性:   
1。貨架使用,由于產(chǎn)品為雙面都可以使用所以塑料托盤載貨上貨架時(shí)可以同時(shí)滿足兩種貨架跨度。   
2。堆碼使用,平板雙面托盤很適合兩個(gè)以上托盤貨物實(shí)現(xiàn)上下堆疊的使用,且由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候是平板面的設(shè)計(jì),使用更為廣泛(如包裝物品為粉狀的;小顆粒狀的,或一些小包裝的產(chǎn)品等。。。)堆碼效果更好,使很多沒(méi)有配套貨架的企業(yè)較少很多倉(cāng)儲(chǔ)體積。  
平板雙面型塑料托盤的缺點(diǎn):   
平板雙面型塑料托盤,在都可以滿足單面托盤的全部使用要求的同時(shí),由于自身的原因一般都不能配套常規(guī)的手動(dòng)搬運(yùn)車使用(目前有些公司也為雙面托盤有定做了可以用于雙面托盤的搬運(yùn)設(shè)備)。


隨著范圍內(nèi)的物流熱的升溫,國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大,但作為現(xiàn)代物流基礎(chǔ)環(huán)節(jié)之一的塑料托盤卻沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),勢(shì)必在將來(lái)影響我國(guó)物流企業(yè)的健康發(fā)展??赡茉诙唐趦?nèi)影響還不很突出,但隨著物流行業(yè)的發(fā)展,其“瓶頸”作用會(huì)越來(lái)越明顯。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王曉雷指出,修訂現(xiàn)行國(guó)標(biāo),盡快規(guī)范我國(guó)的塑料托盤標(biāo)準(zhǔn),已成為托盤業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。 
   塑料托盤是上世紀(jì)70~80年代在國(guó)外開(kāi)始推廣運(yùn)用的新產(chǎn)品,與傳統(tǒng)的木制托盤相比,它具有質(zhì)輕、耐水、防潮、整潔、硬度高、可回收性強(qiáng)等特點(diǎn)。近幾年,國(guó)內(nèi)塑料托盤市場(chǎng)悄然發(fā)生變化,市場(chǎng)需求大增。其影響因素主要是:國(guó)家加大對(duì)森林砍伐的控制,木材成本大幅上揚(yáng);國(guó)外運(yùn)輸對(duì)木制托盤的要求越來(lái)越苛刻,刺激了塑料托盤的使用;人們環(huán)保意識(shí)加強(qiáng)和國(guó)家環(huán)保法規(guī)完善,塑料托盤的可回收性優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn);我國(guó)的乙烯、聚乙烯生產(chǎn)規(guī)模的快速發(fā)展,降低了塑料托盤的生產(chǎn)原料成本,價(jià)格已不再是塑料托盤的劣勢(shì)。尤其是近,國(guó)家鐵路部門正式下文,今后在鐵路運(yùn)輸中禁止使用木制托盤,加上有關(guān)食品、醫(yī)藥等行業(yè)也有可能在2年后禁用木制托盤的傳聞,使來(lái)自這些行業(yè)的塑料托盤訂貨數(shù)量呈直線上升趨勢(shì)。 
塑料托盤價(jià)格主要是受原材料的影響,及制作工藝的影響。塑料托盤在所有材質(zhì)的托盤中,承載強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)及周轉(zhuǎn)頻率高的情況下也不易變形。而且使用環(huán)境也不受限制,耐高溫,且在低溫條件下同樣能長(zhǎng)期周。
塑料托盤價(jià)格根據(jù)托盤本身的承載及托盤的尺寸不同、價(jià)格也不同。塑料托盤托盤的承載與自身結(jié)構(gòu)和用材有直接的關(guān)系:尺寸大、承載高的塑料托盤,自身所用塑料較多,成本就。與塑料原料的好壞也有直接的關(guān)系。
另外,塑料托盤價(jià)格還跟托盤的制作工藝有關(guān)。塑料托盤是焊接而成的,面部結(jié)構(gòu)不是很平整。就面部處理而言,可以進(jìn)行噴漆和噴塑處理。噴漆處理較簡(jiǎn)單,但是長(zhǎng)期周轉(zhuǎn)使用,塑料托盤的表面容易生銹。而噴塑處理相對(duì)噴漆處理較復(fù)雜,且工藝成本高。但是長(zhǎng)期周轉(zhuǎn)使用,面部噴塑結(jié)構(gòu)不易生銹。
如果是碼垛使用,可以根據(jù)貨物的包裝選擇田字結(jié)構(gòu)的塑料托盤或者雙面結(jié)構(gòu)的塑料托盤。例如:紙箱包裝的貨物可以選擇田字結(jié)構(gòu)的托盤,同樣可以達(dá)到雙面托盤的碼垛效果。田字結(jié)構(gòu)的托盤在結(jié)構(gòu)上較雙面托盤用料少,所以成本也低。但是如果貨物是袋裝產(chǎn)品,且不規(guī)則的袋裝產(chǎn)品,就必須用雙面托盤。這是因?yàn)榇b產(chǎn)品在碼垛時(shí)不像紙箱包裝的產(chǎn)品那樣統(tǒng)一。
如果選用田字托盤,會(huì)出現(xiàn)歪垛、甚至倒跺的后果。國(guó)內(nèi)塑料托盤目前用于出口的尺寸主要有1200*1000尺寸和1100*1100尺寸兩種。這樣尺寸的托盤主要是方便在集裝箱里的搬運(yùn)和碼放。進(jìn)出口用的各種集裝箱的內(nèi)尺寸大致在2.3左右,兩種尺寸的托盤方便在集裝箱里周轉(zhuǎn)和0搬運(yùn)使用。目前,國(guó)內(nèi)塑料托盤廠家生產(chǎn)的塑料托盤結(jié)構(gòu)基本都是可以實(shí)現(xiàn)叉車四向進(jìn)叉。這樣的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)論叉車從哪個(gè)方向都可以挑起托盤做周轉(zhuǎn),使用更加靈活、周轉(zhuǎn)更加方便。
田字結(jié)構(gòu)的托盤在出口中,還可以實(shí)現(xiàn)高位集裝箱碼垛使用。增加了集裝箱的空間利用率,降低了運(yùn)輸成本。 



塑料托盤尤其以簡(jiǎn)單、方便在集裝領(lǐng)域中頗受青睞。塑料托盤初是在裝卸領(lǐng)域出現(xiàn)并發(fā)展的,在應(yīng)用過(guò)程中又進(jìn)一步發(fā)展廠托盤做為儲(chǔ)存設(shè)施,做為一個(gè)運(yùn)輸單位的重要作用,使塑料托盤成了物流系統(tǒng)化的重要裝備機(jī)具,對(duì)現(xiàn)代物流的形成,對(duì)物流系統(tǒng)的建立起了不小的作用。
        它是為了使物品能有效地裝卸、運(yùn)輸、保管,將其按一定數(shù)量組合放置于一定形狀的臺(tái)面上。這種臺(tái)面有供叉車從下部叉入并將臺(tái)板托起的叉入口。以這種結(jié)構(gòu)為基本結(jié)構(gòu)的嚴(yán)板臺(tái)板和各種在這種基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上所形成的各種形式的集裝器具都可統(tǒng)稱為塑料托盤。
            叉車與塑料托盤的共同使用,形成的有效裝卸系統(tǒng)大大地促進(jìn)了裝卸活動(dòng)的發(fā)展,使裝卸機(jī)械化水平大幅度提高,使長(zhǎng)期以來(lái),在運(yùn)輸過(guò)程中的裝卸瓶頸得以解決或改善。所以,塑料托盤的出現(xiàn)也有效地促進(jìn)了全物流過(guò)程水平的提高。
            塑料托盤的出現(xiàn)也促進(jìn)了集裝箱和其它集裝方式的形成和發(fā)展,現(xiàn)在,塑料托盤已是和集裝箱一樣重要的集裝方式,形成了集裝系統(tǒng)的兩大支柱。



塑料托盤的普通檢測(cè)方法分為兩種:一種是塑料托盤簡(jiǎn)易鑒別法,另一種是塑料托盤的外觀鑒別,下面來(lái)分別介紹這兩種普通的檢測(cè)方法。 種、塑料托盤簡(jiǎn)易鑒別法 在采用各種塑料再生方法對(duì)廢舊塑料進(jìn)行再利用前,大多需要將塑料分揀。由于塑料消費(fèi)渠道多而復(fù)雜,有些消費(fèi)后的塑料又難于通過(guò)外觀簡(jiǎn)單將其區(qū)分,因此,好能在塑料制品上標(biāo)明材料品種。
中國(guó)參照美國(guó)塑料協(xié)會(huì)(SPE)提出并實(shí)施的材料品種標(biāo)記制定了GB/T16288—1996“塑料包裝制品回收標(biāo)志”,雖可利用上述標(biāo)記的方法以方便分揀,但由于中國(guó)尚有許多無(wú)標(biāo)記的塑料制品,給分揀帶來(lái)困難,為將不同品種的塑料分別,以便分類回收,首先要掌握鑒別不同塑料的知識(shí),下面介紹塑料簡(jiǎn)易鑒別法: 第二種、塑料托盤的外觀鑒別 通過(guò)觀察塑料的外觀,可初步鑒別出塑料制品所屬大類:熱塑性塑料,熱固性塑料或彈性體。
一般熱塑性塑料有結(jié)晶和無(wú)定形兩類。結(jié)晶性塑料外觀呈半透明,乳濁狀或不透明,只有在薄膜狀態(tài)呈透明狀,硬度從柔軟到角質(zhì)。無(wú)定形一般為無(wú)色,在不加添加劑時(shí)為全透明,硬度從硬于角質(zhì)橡膠狀(此時(shí)常加有增塑劑等添加劑)。熱固性塑料通常含有填且不透料明,如不含填料時(shí)為透明。彈性體具橡膠狀手感,有一定的拉伸率。 
塑料托盤按結(jié)構(gòu)分可分為:網(wǎng)格田字型塑料托盤,川字型塑料托盤,網(wǎng)格雙面塑料托盤,平板雙面塑料托盤,網(wǎng)格九腳塑料托盤、平面九腳塑料托盤,防潮墊板塑料托盤,組合式墊板塑料托盤,一次性出口用塑料托盤。 




超載會(huì)使塑料托盤壽命縮短
   塑料托盤正常使用情況下壽命是6-10年, 塑料托盤超載使用就會(huì)使壽命縮短,生產(chǎn)廠家一般質(zhì)保一年。由于木托盤在衛(wèi)生狀況及規(guī)范生產(chǎn)上無(wú)法克服的局限性,塑料托盤很快占據(jù)了大部分市場(chǎng)。塑料托盤符合環(huán)保要求,廢盤材料還可以回收利用。雖然塑料托盤價(jià)格相對(duì)偏高,但使用成本核算低于木托盤。 
    我們?cè)撊绾握_的使用塑料托盤以增加使用壽命?
    1,托盤可以在常溫(-30℃—60℃)里面使用,不宜放在太陽(yáng)下面暴曬,和惡劣的室外化境里面。
    2、塑料托盤堆放產(chǎn)品是,因注意產(chǎn)品的的位置,不要偏重托盤的一角或者一邊,要均勻受力,所以建議采用合理的綁定方式,主要方式有拉深包裝,膠合束縛,捆扎等方式。
    3,塑料托盤按結(jié)構(gòu)分可分為:網(wǎng)格田字塑料托盤,網(wǎng)格川字塑料托盤,網(wǎng)格雙面塑料托盤,,網(wǎng)格九腳塑料托盤、平面九腳塑料托盤,平板田字塑料托盤,平板川字塑料托盤,平板雙面塑料托盤,防潮墊板塑料托盤,組合式墊板塑料托盤,一次性出口用塑料托盤,箱式塑料托盤。
    4、塑料托盤的載重量必須大于貨物的載重量。為了在運(yùn)輸途中的安全,所載貨物的重心不得超過(guò)塑料托盤寬的三分之二
    5、選用塑料托盤的尺寸也要考慮通用性,目前國(guó)內(nèi)常用的尺寸為1210國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)型,1208歐洲標(biāo)準(zhǔn)型和T11日本標(biāo)準(zhǔn)型。

 

 塑料托盤是使用PEPP等熱塑性塑料,加上一些改善性能的添加劑,通過(guò)注塑、吹塑等工藝加工而成的。塑料托盤作為銜接運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、搬運(yùn)等物流各相關(guān)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵要素,與叉車配套使用,為物流效率化、低成本化開(kāi)辟了廣闊的前景,是企業(yè)降低物流成本、提高物流運(yùn)作效率的重要工具。 
專用貨架托盤主要規(guī)格型號(hào):1400*1200*150 1400*1100*150 1300*1100*150 1200*1200*150 1200*1000*150 1100*1100*150 1200*800*160 
1400*1200*140 843*435*63 540*345*55 1125*700*150 1200*1000*140 1200*1100*140 1200*1200*140 
1000*800*160 1200*1100*150(MM)等 
  雙面、單面、川字底、九腳底、平面、網(wǎng)格、網(wǎng)孔、田字底等規(guī)格系列塑料托盤及墊倉(cāng)板塑料托盤是物料儲(chǔ)業(yè)的新產(chǎn)品,搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)的好助手,具有質(zhì)輕、平穩(wěn)、美觀、整體性好、無(wú)釘無(wú)刺、無(wú)味無(wú)毒、耐酸、耐堿、耐腐蝕,易沖洗消毒、不腐爛、不助燃、無(wú)靜電火花、耐高溫、耐低溫、可回收等優(yōu)點(diǎn),使用壽命是木托盤的5-7倍,是現(xiàn)代運(yùn)輸、包裝、倉(cāng)庫(kù)的重要工具,是國(guó)際上規(guī)定用于食品、水產(chǎn)品、醫(yī)藥、煙草、化學(xué)品、化工原料、立體倉(cāng)庫(kù)等各行業(yè)之儲(chǔ)存必備器材。 



塑料托盤有很多優(yōu)點(diǎn),了解塑料托盤化的優(yōu)點(diǎn)之后,如何才能使塑料托盤的優(yōu)點(diǎn)在現(xiàn)實(shí)中得到應(yīng)用呢?這就要引申到一個(gè)問(wèn)題:塑料托盤作業(yè)的效果到底如何。 
    塑料托盤作業(yè)不僅可以顯著提高裝卸效果,它的實(shí)行,使倉(cāng)庫(kù)建筑的形式、船舶的構(gòu)造、鐵路和其他運(yùn)輸方式的裝卸設(shè)施以及管理組織都發(fā)生變化。 
    塑料托盤直達(dá)作業(yè):使放在地面上失去靈活性的貨物,一經(jīng)裝上塑料托盤便立即獲得了活動(dòng)性,成為靈活的流動(dòng)貨物,因?yàn)檠b在塑料托盤上的貨物,在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。這種以塑料托盤為基本工具組成的動(dòng)態(tài)裝卸方法,就叫做塑料托盤作業(yè)。 
    而塑料托盤作業(yè)是迅速提高搬運(yùn)效率和使材料流動(dòng)過(guò)程有序化的有效手段,在降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率方面起著巨大的作用。


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