集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)

發(fā)布時(shí)間:2011-06-09 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 貿(mào)易經(jīng)驗(yàn) 打印

  一、整套正本提單注有張數(shù)。是否按信用證條款交呈。

  二、提單正面是否打明承運(yùn)人(CARRIER)的全名及承運(yùn)人(CARRIER)一詞以表明其身份。

  三、如提單正面已作如上表示,在承運(yùn)人自己簽署提單時(shí),簽署處毋須再打明承運(yùn)人一詞及其全名。舉例:如提單正面已打明(或印明)承運(yùn)人全名為XYZ LINE及CARRIER一詞以示明其身份,在提單簽署處(一般在提單的右下角)經(jīng)由XYZ LINE及其負(fù)責(zé)人簽章即可。如提單正面未作如(二)表示;且由運(yùn)輸行(FORWARDER)簽署提單時(shí),則在簽署處必須打明簽署人的身份。如:ABC FORWARDING CO as agents for XYZ LINE, the carrier或ABC FORWARDING Co on behalf of XYZ LINE the carrier。如提單正面已作如(二)表示,但由運(yùn)輸行(FORWARDER)簽署提單時(shí),則在簽署處必須打明簽署人的身份,如ABC FORWARDING CO as agents for the carrier或as agents for/on behalf of the carrier。

  四、提單有印就已裝船(Shipped in apparent good order and condition on board)字樣的,毋須加裝船批注(On board notation);也有印就收妥待運(yùn)(Received in apparent good order and condition for shipment)字樣的則必須再加裝船批注并加上裝船日期。

  五、提單印有intended vessel、intended port of loading、intended port of discharge及/或其他intended等不肯定的描述字樣者,則必須加注裝船批注,其中須把實(shí)際裝貨的船名,裝貨港口,卸貨港口等項(xiàng)目打明,即使和預(yù)期(intended)的船名和裝卸港口并無變動,也需重復(fù)打出。

  回答人的補(bǔ)充 2009-06-13 17:17 六、單式海運(yùn)即港對港(裝貨港到卸貨港)運(yùn)輸方式下,只須在裝貨港(Port of Loading),海輪名(Ocean vessel),及卸貨港(Port of Discharge)三欄內(nèi)正確填寫;如在中途轉(zhuǎn)船(Transhipment),轉(zhuǎn)船港(Port of tcano hipment)的港名,不能打在卸貨港(Port of discharge)欄內(nèi)。需要時(shí),只可在提單的貨物欄空間打明在(轉(zhuǎn)船港)轉(zhuǎn)船with transhipment at。

  七、港口(Port)和地點(diǎn)(place)是不同的概念。有些提單印有收貨地點(diǎn)(place of receipt/taking in charge)和交貨地點(diǎn)/最后目的地(place of delivery/final destination)等欄目,供提單用作多式聯(lián)運(yùn)(mulli-madal transport)或聯(lián)合運(yùn)輸(combined transport)運(yùn)輸單據(jù)時(shí)用。單式海運(yùn)時(shí)不能填注。否則會引起對運(yùn)輸方式究竟是單式海運(yùn)抑或多式聯(lián)運(yùn)的誤解。

  八、提單上印有前期運(yùn)輸由(precarriage by)欄也為多式聯(lián)運(yùn)方式所專用,不能作為轉(zhuǎn)船提單時(shí)打明第一程海輪名稱的欄目。該欄內(nèi)注明鐵路、卡車、空運(yùn)或江河(Rail、truck、air、river)等運(yùn)輸方式。

  九、提單的收貨人欄(consigned to或consignee)須按信用證要求說明。例如,信用證規(guī)定提單作成made out to order,則打order一字;made out to order of the applicant(申請開證人),則打order of(applicant全名);made out to order of the inssuing bank,則打order ofBank(開證行全名)。如信用證規(guī)定提單直接作成買主(即申請人)或開證行的抬頭,則不可再加order of兩字。

  十、提單不能有不潔凈批注(unclean clause),即對所承載的該批貨物及其包裝情況有缺陷現(xiàn)象的批注。

  十一、除非信用證許可,提單不能注有subject charter party即租船契約提單。

  回答人的補(bǔ)充 2009-06-13 17:17 十二、關(guān)于轉(zhuǎn)船,《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(UCP500)的第23條b,c兩款是這樣規(guī)定的:1、如信用證允許轉(zhuǎn)船指裝貨港和卸貨港之間發(fā)生轉(zhuǎn)船,同一份提單包括了整個(gè)航程;2、如信用證禁止轉(zhuǎn)船,同一份提單包括整個(gè)航程,裝貨港和卸貨港之間并不發(fā)生轉(zhuǎn)船;3、如信用證禁止轉(zhuǎn)船,貨由集裝箱、拖船、母子船載運(yùn),即使提單注明將有轉(zhuǎn)船,也不作不符,但須由同一份提單包括整個(gè)航程。

  十三、提單上關(guān)于貨物的描述不得與商業(yè)發(fā)票上的貨物描述有所不一致。如提單上貨物用統(tǒng)稱表示時(shí),該統(tǒng)稱須與信用證中貨物描述并無不一致,且與其他單據(jù)有共通連結(jié)(Link)特征,例如嘜頭等。

  十四、提單上通知人(Notify Party)須注有符合信用證規(guī)定的名稱和地址、電訊號碼等。

  十五、提單上有關(guān)運(yùn)費(fèi)的批注須符合信用證的規(guī)定和UCP500第33條的規(guī)定。

  十六、提單上的任何涂改、更正須加具提單簽發(fā)者的簽章。

  十七、提單必須由受益人及裝貨人(Shipper)背書。

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