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　　日前消息，在江蘇宿遷召開的2014中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會復原橡膠分會年會暨廢輪胎綜合利用技術(shù)交流會上獲悉，財政部、國家稅務總局近期擬調(diào)整資源綜合利用產(chǎn)品及勞務增值稅優(yōu)惠政策。

　　目前，世界再生膠的73%產(chǎn)在中國，生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量達1000余家，生產(chǎn)能力超過600萬噸，區(qū)域性規(guī)模生產(chǎn)能力達到20萬噸以上，中國再生膠生產(chǎn)企業(yè)除西藏、澳門、香港外，遍布中國各省、市、自治區(qū)。

　　我國是橡膠資源消費大國，已連續(xù)十年居全球第一位。據(jù)統(tǒng)計，我國橡膠消費占全球消費總量30%以上，但橡膠資源匱乏，每年70%以上天然橡膠和40%以上的合成橡膠依賴進口。橡膠已經(jīng)成為我國繼石油、鐵礦石、有色金屬之后的第四大緊缺型戰(zhàn)略物資。

　　中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會復原膠分會副會長李如林指出，廢輪胎屬于工業(yè)有害固體廢棄物，埋在地下幾十年都不會自然消失，還會污染土壤和地下水源。但若利用廢輪胎生產(chǎn)再生橡膠，則可以代替部分天然橡膠、合成橡膠生產(chǎn)橡膠制品，緩解我國橡膠資源緊缺局面，降低我國橡膠資源對外依存度。

　　目前再生橡膠在我國的應用比例約為30%，已經(jīng)成為我國的第三大膠源。據(jù)測算，每3噸輪胎再生橡膠可以代替1噸天然橡膠，每2噸輪胎再生橡膠可以代替1噸合成膠。2012年，我國再生橡膠產(chǎn)量達到350萬噸，相當于為橡膠工業(yè)提供了110余萬噸天然橡膠。

　　但不容忽視的是，再生橡膠行業(yè)產(chǎn)能過剩問題阻礙這行業(yè)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，我國有再生橡膠企業(yè)1000余家，生產(chǎn)能力超過600萬噸，產(chǎn)能利用率不到60%。而國際上一般衡量比較正常的市場競爭產(chǎn)能利用率超過80%~85%比較合理。“嚴重的產(chǎn)能過剩造成設備大量閑置，‘搶蛋糕’式的惡性競爭造成企業(yè)互相壓價，外欠款嚴重，使行業(yè)利潤空間越來越小。”李如林表示。

　　為此，2012年7月，工業(yè)和信息化部頒布了《廢輪胎綜合利用行業(yè)準入條件》，通過提高準入門檻淘汰落后產(chǎn)能。準入條件規(guī)定，已建廢輪胎加工利用企業(yè)，廢輪胎年綜合處理能力不得低于1萬噸，新建和改擴建的廢輪胎加工利用企業(yè)，年綜合處理能力不得低于2萬噸。李如林指出，目前，行業(yè)內(nèi)近90%的企業(yè)達不到1萬噸的生產(chǎn)能力。

　　今年5月，我國廢舊輪胎利用行業(yè)向規(guī)范化又邁出了相當重要的一步——工業(yè)和信息化部正式公告了第一批符合準入廢舊輪胎綜合利用條件的企業(yè)名單，涉及輪胎翻新、橡膠粉、再生橡膠企業(yè)共計23家。在會上了解到，第二批準入企業(yè)將于7月開始進行審核。

　　工信部節(jié)能與綜合利用司副巡視員黃建忠透露，步入門檻的企業(yè)后期有可能獲得稅收方面的支持。此外，朱軍表示，準入也是企業(yè)進行投標和貸款時的一張“門票”，因此他呼吁，企業(yè)要積極參與到準入企業(yè)的申報工作中去。

　　與傳統(tǒng)工藝相比，廢橡膠串聯(lián)冷卻動態(tài)脫硫新技術(shù)的主要創(chuàng)新體現(xiàn)在：罐內(nèi)帶料冷卻技術(shù)降低了脫硫后再生橡膠的溫度壓力，無廢氣、廢水排放。該技術(shù)解決了膠料粘罐、易堵和不易清理的難題，減少了配方中80%~90%的加水量，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)能、降耗、環(huán)保效果顯著。18路智能儀表接觸器控制模式技術(shù)，延長了罐體材料疲勞壽命和整臺設備的檢修周期，提升了電加熱系統(tǒng)安全性，節(jié)能降耗，提高了再生橡膠產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

　　多年來，再生膠在中國廢舊輪胎加工方面占有非常重要的地位，再生膠回收處理也已成為處置廢輪胎的主要方式。依其成份的恢復含量，以一定比例與天然橡膠和合成橡膠并用，不僅能達到較好的物理機械性能和良好的工藝加工性能，還具有價廉物美的經(jīng)濟性。